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学院 | 专业名称 | 招聘人数 | 其他要求(研究方向、工作经历、学术成果等) | |||
教授 | 副 教授 | 一般教师 | ||||
商船 学院 | 航海技术 | 1 |
| 4 | 招聘种类:教授1人;博士3人;船长1人。 1.教授要求:从事交通信息工程及控制,智能航行研究,或者相关交叉学科教学和研究工作,在行业内具有较高的学术造诣,主持过国家级科研项目,45周岁以下者优先考虑。 2.博士1要求:研究方向为交通运输工程(含二级学科):有独立的科研能力,航海类高校毕业优先,具有英语授课能力和编程基础的优先。博士2要求:研究方向为船舶与海洋工程:有独立的科研能力,具有海洋环境背景的优先,具有英语授课能力和编程基础的优先。博士3要求:研究方向为大气物理\大气科学:有独立的科研能力,具有英语授课能力和编程基础的优先。 3.船长要求:具备航海类高等学校硕士及以上学位,持有无限航区3000总吨及以上船长证书,担任船长职务至少满1年,具有国内外知名船公司服务资历,具有英语授课能力和DP动力定位工作经验的优先,40岁以内优先考虑。 | |
轮机工程 | 2 | 1 | 1 | 招聘种类:教授2人;副教授1人;博士1人 1.教授1要求:研究方向为船舶混合动力技术:在行业内有较高的学术造诣,能够引领船舶混合动力技术的发展;教授2要求:研究方向为船舶与海洋工程学科相关方向,科技成果转化多者优先。 2.副教授要求:研究方向为船舶混合动力技术:船舶与海洋工程学科相关方向,能源工程及工程物理,学术水平高者优先。 3.博士要求:轮机工程专业博士或者博士后,研究方向为船舶动力装置技术、新能源技术、燃料电池开发与应用等。 | ||
船舶电子电气工程 | 1 |
| 1 | 招聘种类:教授1人;电子电气员1人 1.教授要求:研究方向为船舶电子电气工程类专业,有丰富的实际电气控制经验,学术水平高者优先。 2.电子电气员要求:40岁以下,硕士及以上学位,本科或者硕士专业为船舶电子电气工程;实船经验丰富,专业技能高超;持有效电子电气员证书。 | ||
能源与动力工程 |
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| 2 | 招聘种类:博士2人 博士要求:学科方向为可再生能源、储能、碳中和、制冷;年龄一般不超过35岁;具有较强的英语能力;科研能力较强者优先。 | ||
交通运输学院 | 交通管理(航运管理) | 1 |
| 3 | 交通运输规划与管理(港航方向) | |
交通运输 |
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| 4 | 1.交通运输规划与管理(港航方向) 2.计算机科学及相关领域 | ||
物流管理 |
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| 2 | 1.交通运输规划与管理(港航方向) 2.计算机科学及相关领域 | ||
交通工程 | 1 |
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| 1.交通运输规划与管理(港航方向)2.计算机工程及电子技术相关领域 | ||
经济管理学院 | 金融学(海运金融) |
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| 1 | 毕业学校为985高校或海外相当水平高校,以第一作者或通讯作者发表高水平学术论文。航运金融方向优先。 | |
会计学 | 1 | 1 | 1 | 毕业学校为985/211高校或海外相当水平高校,以第一作者或通讯作者发表高水平学术论文。 | ||
财务管理 | 1 | 1 | 1 | 毕业学校为985/211高校或海外相当水平高校,以第一作者或通讯作者发表高水平学术论文。 | ||
旅游管理 | 1 |
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| 以第一作者或通讯作者发表高水平学术论文。 | ||
大数据管理与应用 |
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| 1 | 毕业学校为985高校或海外相当水平高校,以第一作者或通讯作者发表高水平学术论文,港航、物流、统计和决策等方向优先。 | ||
管理科学或供应链管理 |
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| 1 | 毕业学校为985高校或海外相当水平高校,以第一作者或通讯作者发表高水平学术论文。 | ||
物流工程学院 | 机械设计制造及其自动化 | 1 |
| 1 | 1.研究方向:机械设计理论、机械设计制造及自动化、机械电子工程、微机电系统、状态监测与故障诊断。 2.具有高水平的学术研究成果和工程技术研发能力者优先考虑。 | |
机械电子工程(物流装备控制与安全) |
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| 1 | |||
工业工程 |
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| 1 | 1.研究方向:工业工程、工程管理、物流工程与管理 2.具有高水平的学术研究成果和技术研发能力者优先考虑。 | ||
物流工程 |
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| 1 | |||
电气工程及其自动化 | 1 |
| 2 | 1.研究方向:电力电子与电力传动、电力系统及其自动化、电工理论与新技术、电机与电器、传感检测与控制技术。 2.具有高水平的学术研究成果和工程技术研发能力者优先考虑。 | ||
自动化 |
|
| 1 | |||
测控技术与仪器 | 1 |
| 1 | |||
信息工程学院 | 计算机科学与技术 | 3 | 1 | 3 | 研究方向:图像处理、计算机软件与理论、计算机算法。在海事等相关领域具有应用价值。 | |
信息管理与信息系统 |
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| 2 | 研究方向:计算机应用、软件工程。 | ||
网络工程 |
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| 1 | 研究方向:计算机系统结构、空间网络安全。 | ||
人工智能 |
|
| 2 | 研究方向:人工智能、机器学习。 | ||
电子信息工程 | 1 |
| 2 | 研究方向:电子信息工程、电子科学与技术、信息安全、集成电路应用等相关学科;研究海事、海洋信息技术相关领域最佳。 | ||
通信工程 | 1 | 1 | 2 | 研究方向:通信工程相关学科;海事、海洋通信网络、5G/6G技术、卫星通信、射频通信、新型网络融合等相关领域最佳。 | ||
海洋科学与工程 学院 | 安全工程 |
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| 1 | 1.博士毕业专业:安全、船海、力学、化工、数学、信息(智能技术)、管理等专业; 2.入职后能够胜任安全科学、安全技术与工程等方面的教学工作,能够从事港口、船舶及海工安全与应急管理方面的研究工作; 3.博士期间发表过代表性成果。 | |
材料科学与工程 |
| 1 |
| 1.研究方向:材料、机械等相关学科。 2.满足以下条件者优先考虑: (1)近5年发表SCI期刊论文5篇及以上; (2)主持过国家级项目; (3)年龄不超过45周岁; (4)具有低温钢、金属焊接、表面工程等研究背景。 | ||
法学院 | 海商法 | 2 | 1 | 1 |
| |
民商法 |
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| 1 | 民商法学(含劳动与社会保障法学) | ||
经济法 | 1 |
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| 教授:经济法或环境法 | ||
公法 |
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| 1 | 刑事诉讼法或法制史 | ||
外国语 学院 | 英语(航运) | 1 |
| 1 | 英语语言文学或区域国别研究方向 | |
翻译 | 1 | 1 | 1 | 翻译学方向 | ||
商务英语 | 1 | 1 | 2 | 计量语言学或计算语言学方向 | ||
日语 | 1 | 1 |
| 日语语言文学方向 | ||
法语 | 1 | 1 |
| 法语语言文学方向 | ||
文理学院 | 信息与计算科学 | 1 |
| 3 | 有较丰硕的科研成果,计算数学优先,有港航,物流,海洋背景优先,有计算机,信息等背景优先 | |
数学与应用数学 |
| 1 | 3 | 有较丰硕的科研成果,统计,优化,智能算法优先 | ||
物理 |
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| 1 | 要求物理学专业背景(本科及硕士)且博士研究方向为能源类方向的博士生,精通智能算法和程序开发,具备产学研实践的能力且入职以后承担申请产学研结合的课题或工程项目的任务 | ||
马克思主义学院 | 马克思主义理论 | 1 | 1 | 4 | 1.教授、副教授:主要学科方向为中国近现代史基本问题研究、中共党史研究,马克思主义基本原理研究。 2.博士:马克思主义理论一级学科各主要方向。 | |
体育 教学部 | 体育学 |
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| 1 | 1.运动等级为一级及以上。 2.近3年内取得了高质量的科研成果。 3.运动项目:足球、帆船 | |
徐悲鸿艺术学院 | 视觉传达设计 | 1 |
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| 艺术设计类专业,原则上要求50周岁以下(有重要学术贡献者可以适当放宽年龄要求)。 一般应具有国内外高水平大学学习和工作经历,目前应活跃在教学科研第一线,有良好的师德师风和教学能力。在艺术设计学科领域具有较高的学术造诣,在所在院系的学科建设中起到重要作用。具有较强的团结协作精神,具备带领教师团队开展高水平科研活动的能力。 | |
物流科学与工程研究院 | 物流研究中心 | 管理科学与工程/ 物流管理与工程 |
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| 1 | 有一定的学术成果和科研经历,与物流研究中心的方向比较吻合。 |
重点实验室 | 电气工程/ 控制科学与工程 |
| 1 |
| 1.有较强的科研实力,具有良好的英语表达能力; 2.有1年以上在企业从事本专业工作经历或海外学习、工作经历。 | |
总计 | 28 | 14 | 63 |
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备注:
1.一般教师原则上年龄要求在35周岁及以下,教授原则上年龄要求在45周岁及以下。
2.外省市社会人员(非应届生、专业技术职务为中级及以下),须持有上海市居住证一年以上(在有效期内,计算截止时间:2022年12月31日)。