一、团队基本情况2007年，他们励精图治，喜摘航海科技进步奖、港口科技进步奖；2008年，他们奋发图强，斩获上海市科技进步奖三等奖2项；2009年，他们再接再厉，勇夺教育部科技进步奖；2010年，他们齐心协力，承创新之精神，秉教学改革之旗，被评上海市首届教育先锋号、校优秀教学团队称号；他们攀科研之高峰，揽国家自然基金五项，上海市教委项目连续三年入襟。他们就是

上海国际航运研究中心（以下简称“研究中心”）是由中国海运（集团）总公司、上海国际港务（集团）股份有限公司、上海海事局、上海市教育委员会、上海市虹口区人民政府、上海航运交易所、世界海事大学、上海交通大学和上海海事大学等21家单位于2008年7月共同发起成立的研究和咨询机构。研究中心的成立旨在促进国际航运业的发展，为政府和国内外航运企业及机构提供决策咨询和信息服

近年来，学校为了提高高等教育质量，以“世界高水平海事大学”为建设目标，努力成为航运领域高层次人才培养、科技创新与科技服务的主要基地之一，不断加强内涵建设、加快科学发展，积极引进人才，重视教师培养，使学校进一步适应高等教育发展的要求。学校通过不懈努力，逐步提高我校生源质量。2013年，我校在28个省市招生，其中23个省市为第一批本科招生，3个省市（上海、浙江、

上海海事大学“感知校园”平台作为“智慧校园”的初步探索，是“智慧校园”建设的重要组成部分。“感知校园”平台结合地理信息系统（GIS）、物联网、射频识别（RFID）、智能检索等技术，实现三维虚拟校园与校园资源设施的集成展示，为学校提供校园数字化、智能化的管理方式；为师生学习、生活提供信息查询与交互平台；为家长、访客提供友好、便捷的方式游历和了解校园；为今后海事

航海类专业主要培养从事海洋船舶驾驶与机电设备管理工作的高级技术人才，是我国航运事业建设和发展的重要基础，是国家控制布点专业，也是上海海事大学重点规划建设的本科专业。航海实验实训是受国际公约规范的必需环节。素有“航海家的摇篮”之称的上海海事大学，在一百多年的办学历程中，始终以为国家培养应用型高级航运人才为己任。从1995年航海技术实验中心和轮机工程实验中心合并

上海市社科创新研究基地/上海发展战略研究所汪传旭工作室是由上海海事大学经济管理学院博士生导师汪传旭教授作为首席专家（领军人物）领衔的以上海航运中心建设为研究方向的研究平台，是八所上海市社会科学创新研究基地、上海发展战略研究所工作室之一。该研究基地/工作室由上海市人民政府发展研究中心、上海市哲学社会科学规划办公室于2009年11月授牌设立。研究基地/工作室主要

为了更好地贯彻落实《中国（上海）自由贸易试验区总体方案》以及交通运输部、上海市人民政府签署的《关于落实〈中国（上海）自由贸易试验区总体方案〉加快推进上海国际航运中心建设的实施意见》精神，上海海事大学于近日成立“中国自贸区供应链研究院”。上海海事大学成立该研究院旨在顺应全球自贸区的发展趋势，把自贸区建设与供应链研究有机地结合起来，以此提升自贸区产业链的建设水平

用物流管理与工程科技创造美好生活——上海海事大学物流研究中心成立十周年今年10月30日，是上海海事大学物流研究中心成立10周年的纪念日，2003年的这一天，上海海事大学物流研究中心正式成立，经过十年的发展，中心已经由创始时期白手起家的四位教师，发展到二十余位教师，两百余研究生，在教育和产业界颇有影响和知名度的专业机构。上海海事大学物流研究中心是专业从事物流与

       秋日的阳光下，上海海事大学水上训练中心实验池碧波荡漾，一条美丽的“大红鱼”时而浮出水面，时而潜入水底，在复杂的“海底世界”探索前行，行走自如。它不但能自主识别环境，回避障碍物，还能把海底下的地形、地貌等图像传递到水面船只的操控平台上……它不是一条鱼！而是由我校信息工程学院“水下机器人与智能系统实验室”朱大奇教授科研团队自行研制的一款ARV新型水

吴建国，上海海事大学外国语学院教授，硕士生导师。曾在美国Pepperdine大学研修企业管理。曾在西班牙、丹麦、日本等国家工作。近几年来应哥伦比亚洛桑迪斯大学、墨西哥美洲大学、麦德林科技大学、利马大学、复旦大学等国内外知名高校邀请，在这些高校担任客座教授，讲授“Intercultural Business Communication”、“Internatio