2025年“千企百港调查”大学生社会实践 实践动态 第一期

2025年“千企百港调查”大学生社会实践

实践动态

第一期

共青团上海海事大学委员会

2025年7月15日

为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，聚焦学校特色，融入学校“大思政”体系，校团委以“向海扬帆践初心，揭榜挂帅启新程”为主题，面向全校学生组织开展了2025年“千企百港调查”大学生社会实践活动，引导学生扎根行业一线、厚植海事情怀，立志做有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的新时代好青年，不断为海洋强国、航运强国建设添砖加瓦、增光添彩。

今年，133支社会实践队伍，前往24个省（自治区、直辖市、特别行政区）参与实践活动，活动采取“重点调查+返乡调查”的形式，围绕“航运地标探索”“航运单位调研”“航运文化普及”三个专项，同时与2025年“知行杯”上海市大学生社会实践大赛、第十五届“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛及2025年中国国际大学生创新大赛“青年红色筑梦之旅”活动内容进行有机融合。

截至7月15日，120支实践队已走进社会实践大课堂，开始书写淬炼青春、拥抱时代的盛夏篇章。其中，39支队伍前往山东省烟台市、福建省泉州市、浙江省舟山市等地开展航运文化地标探索，55支队伍前往福建省厦门市、山东省日照市、江苏省张家港市等地航运相关单位调研，35支队伍前往甘肃省兰州市、海南省海口市、山东省威海市等地航运文化普及。现将部分社会实践队伍近期实践动态展示如下：

◎大学生社会实践队伍风采展示

【经济管理学院】

第58分队

海空领航实践队

专项类别：航运单位调研专项

探访干散货航运数字化进程

——赴上海泷航航运科技有限公司调研

经济管理学院海空领航实践队成立于2025年6月，由经济管理学院李哲来老师担任指导老师。本次实践，实践队计划前往上海泷航航运科技有限公司、临港海洋孵化器等地，开展“数链港航”—临港自贸区背景下航运平台数字化升级与多端联运协同调研的实践，旨在分析研究当前线上航运平台具有的优势与劣势，提出优化建议，助力航运经济高质量发展。

7月8日，海空领航实践队前往上海泷航航运科技有限公司运营中心。通过高管访谈、数据平台观摩及企业实地走访，团队系统调研了干散货航运业信息化建设现状。上海泷航航运科技有限公司作为国内铁矿石运输龙头企业，其数字化实践为理解临港自贸区航运升级提供了关键样本。本次调研聚焦企业货主核心诉求、信息化技术落地瓶颈及政策支持需求，助力实践队进一步调研。

在企业管理人员的陪同下，实践队参观了企业目前所运用的信息化平台。巨型屏幕上实时跳动着全球船舶AIS定位数据，企业管理人员介绍：“我们自建的大数据平台已覆盖全业务流程，航次成本计算、租金标准化、采购流程管控均实现线上化。”系统可自动比对船舶实际航行时间与合同标准，精准识别油耗异常等。

随后的座谈环节，双方围绕“干散货航运数字化困境”展开深度讨论。针对实践队关于电子提单应用的提问，企业管理人员直言：“散货领域几乎零覆盖。上游矿山巨头主导权强，而单票运输流程简单，货主认为纸质单据足以满足需求。”访谈揭示行业结构性矛盾，即集装箱运输因拼货复杂度倒逼信息化革新，而干散货受制于大货主与船东的直签模式（COA包运合同），技术升级缺乏动力。

关于有关智能船舶推广的相关问题，企业管理人员指出三重障碍。其一，船舶设备接口封闭，主机供应商多为国外寡头，拒绝开放数据端口；其二，改造成本较高，给老旧船舶加装物联网设备，如同为出租房装智能家居——租金收益难；其三，政策扶持缺位，当前补贴聚焦绿色减排，智能化仍停留口号阶段。

通过此次调研活动，揭示了干散货航运数字化在需求、技术、政策上的三角困局。接下来，实践队将结合临港自贸区实际，提出分级改造老旧船舶、构建开放数据接口标准、相关政策优化落地等建议。队员们深刻认识到，航运智能化不仅是技术难题，更是产业链重塑的系统工程。未来实践队将持续追踪行业变革，以青年视角助力航运强国建设。

供稿：高芸燕

指导老师审核：李哲来

◎大学生社会实践队伍风采展示

【物流工程学院】

第81分队

楫梦远航实践队

专项类别：航运单位调研专项

创新驱动，智启新程

物流工程学院楫梦远航实践队成立于2025年6月，由学院李祯老师担任指导老师。本次实践，楫梦远航实践队深入上海市东鼎钢结构有限公司与振华重工股份有限公司，以“技术破壁·绿色转型·人才筑基”为调研主线，在钢铁熔炉与智能车间中探寻中国航运业的进阶路径。

6月18日上午，楫梦远航实践队赴上海东鼎钢结构有限公司，现场工作人员带领实践队员参观了钢结构车间和不锈钢车间。钢结构车间内，防火涂层生产线以每分钟8米的速度运转，核心配方打破欧美“卡脖子”局面，耐火极限超出国际标准30%。在不锈钢车间，1500℃淬火炉的红光映照着六轴机械臂精准作业，工作人员详细讲解从矿石熔炼到LNG船用殷瓦钢成型的全流程——这种曾被法国垄断的0.7mm超薄低温钢材，在公司科研技术人员不断攻关下，如今东鼎自主研发的版本屈服强度已达480MPa，使我国跻身全球4大技术掌握国之列。

此次实践锚定全球产业链重构与“双碳”目标交汇的时代坐标，通过企业一线观察，勾勒出中国制造在高端钢材、港机装备领域从技术跟跑到标准输出的完整图景。

在与厂内领导的座谈会中，各位领导对海大学子表示欢迎，大家就行业发展现状，中美贸易战对航运的影响，中国在钢材生产取得的突破与遇到的瓶颈等重点问题进行深入讨论，厂长希望我们海大学子志存高远，心系祖国，努力钻研技术难题，突破国外卡脖子技术，建立中国自己的行业标准。实践队员在交流后也深受启发，就航运业未来发展趋势和产业转型等问题发表自己的看法。

实践队员前往振华重工股份有限公司进行参观，现场工作人员带领实践队员参观了公司数字化展厅和生产车间。实践队员就产业如何与高校进行深度合作和目前企业发展遇到的技术难题等方面与现场工作人员进行交流。

6月19号，楫梦远航实践队在李祯指导老师的带领下，前往启东寰宇东方国际集装箱有限公司和启东中远海运海洋工程有限公司开展调研活动，过程中实践队在企业工作人员的带领下，先后参观了启东寰宇东方国际集装箱有限公司的冷箱制造车间、公司介绍展馆以及启东中远海运海洋工程有限公司的设备展示中心、船舶制造现场，切身体会到了启东寰宇东方国际集装箱有限公司的绿色造箱技术与冷箱制造过程的有机结合以及启东中远海运海洋工程有限公司在船舶制造过程中如何在设计时考虑实用、美观、便于维修同时做到船运行二十年不进坞的质量保证。

在东鼎钢构的钢花飞溅与振华重工的代码奔腾中，中国航运业正以技术创新为帆、人才培育为桨，在全球产业链深度重构的浪潮中，驶向“绿色航运”与“制造强国”的交汇海域。这既是一次产业调研，更是一堂行走的思政课，让青年在触摸工业肌理的过程中，将个人理想熔铸于民族复兴的钢铁洪流。

供稿：张鑫等

指导老师审核：李祯

◎大学生社会实践队伍风采展示

【商船学院】

第13分队

海辽实践队

专项类别：航运地标探索专项

弘扬海辽精神深化校企交流

——赴上海招商明华开展主题团日活动

海辽实践队依托上海海事大学商船学院团委与招商轮船团委共建的基础于2025年5月成立，实践队以弘扬“海辽精神”为核心使命，致力于打造“外滩九号航运文化地标”，通过创作并巡演原创红色剧目弘扬红色航运精神。

实践队6月23日在上海海事大学附属北蔡高级中学进行原创剧目《海辽起义》展演及精神内涵阐释，不断激发青少年爱国情怀，传承红色基因。实践队员化身1949年的起义船员，通过“把握时机”、“瞒天过海”、“险象环生”、“成功抵达”、“红旗飘扬”五幕场景，高度还原了海辽轮突破重重封锁、毅然驶向光明的历史壮举。海辽实践队成员赴百年航运地标外滩九号，开展航运历史溯源与精神传承实践。队员们系统参观招商轮船历史展陈，并与行政部主管刘天宇座谈研讨，深入挖掘海辽精神的时代价值，为剧目创编与地标建设积累核心素材。

6月27日，实践队赴上海招商明华船务有限公司，开展“弘扬海辽精神，扬帆破浪远航”主题团日活动。通过校企共建，学习航运历史，感悟海辽精神时代价值，明确青年航海学子成长方向。

在商船学院团委书记陈祯如老师带领海辽实践队全体成员赴上海招商明华，与其团支部联合开展主题团日活动。公司领导代表及青年代表共同参与。实践队通过演绎历史话剧、参观企业展馆、座谈会等形式，深入探寻“海辽精神”内涵及其在新时代的传承与实践，为队员们上了一堂生动的专业思政课。

海辽实践队为在场观众倾情演绎了精心编排的话剧《海辽轮起义》。在15分钟的演出中，队员们以真挚的情感和饱满的状态，生动再现了1949年“海辽轮”冲破重重封锁、毅然起义归航的壮举。舞台上的演绎直观传递了海辽轮船员深厚的爱国情怀与无畏的担当精神，赢得了现场观众的热烈掌声，使校企双方青年深刻感悟到海辽精神穿越时空的力量。

实践队师生在公司讲解员的引导下，参观了招商局历史博物馆。馆内丰富的珍贵史料、历史文物和现代化展陈手段，系统展示了招商局跨越三个世纪的辉煌发展历程及其为国家航运事业做出的卓越贡献。队员们认真聆听讲解，驻足观看展品，在波澜壮阔的航运历史画卷中，探寻“海辽精神”的根源，理解其与招商局“与祖国共命运，同时代共发展”企业精神的深刻共鸣。这场参观极大地拓宽了队员们的行业视野，深化了对专业的认知，增强了投身航运强国建设的历史使命感。

座谈交流环节，实践队师生与上海招商明华团委书记金书记进行了深入交流。金书记结合公司发展实际和青年员工成长案例，围绕“海辽精神在当代学生生活中的践行”和“航海学子成长路径”等核心议题，与队员们分享了见解。陈祯如老师勉励同学们坚定理想信念、练就过硬专业本领、勇于担当创新。队员们就专业学习、实践锻炼、职业规划等方面积极提问，金书记及在场的明华青年代表给予了耐心细致的解答，提供了来自行业一线的宝贵经验和建议。

此次赴上海招商明华的实践活动，为海辽实践队搭建了宝贵的学习与行业交流平台。话剧《海辽轮起义》的精彩演绎让尘封的历史“活”了起来，使海辽精神的核心内涵深入人心；招商局历史博物馆的参观学习，让厚重的行业历史“近”在眼前，队员们深刻感悟到精神传承与时代使命；与金书记及企业青年的座谈交流，则为队员们如何将海辽精神内化于心、外化于行，规划未来发展提供了现实指引。队员们纷纷表示，将以此次活动为契机，将感悟转化为行动，以海辽精神为帆，脚踏实地，砥砺奋进，努力成长为可堪大用、能担重任的栋梁之才，为海洋强国、航运强国建设贡献青春智慧与力量。

供稿：刘诗恒

指导老师审核：高睿

◎大学生社会实践队伍风采展示

【交通运输学院】

第47分队

蓝梦实践队

专项类别：航运地标探索专项

走进前滩：老港改造中的航运文明与城市新生

交通运输学院蓝梦实践队于2025年3月正式更名成立，由交通运输学院王殿立、付蔷担任指导老师。2025年暑期，实践队聚焦上海航运文化传承，计划前往前滩太古里、上海前滩休闲公园、三林路渡口等老港口区域，以深度采访、影像记录、文稿撰写等形式，开展“老港改造”主题调研实践，旨在探寻港口改造历程，挖掘城市与航运文明交融的历史脉络，展现老港改造中“新旧交织”的独特魅力。

6月15日，蓝梦实践队在付蔷和王殿立两位指导老师的带领下，前往前滩太古里、前滩休闲公园、三林立新船厂等场所，开展“老港的前世今生”的调研活动，在这过程中实践队采访了不同的对象，从多个角度了解了群众对老港改造的认知与看法，通过这次采访，我们感受到了前滩工业遗产与现代商业的奇妙碰撞，同时也了解到老港改造的不足之处，我们将根据走访内容向有关部门提出建议。

实践队深入上海前滩商业圈，围绕前滩太古里、上海前滩休闲公园、三林路渡口三地进行实地考察和随机抽样采访，从队员体会和居民、游客、工作人员的访谈中总结上海前滩老港改造在商业发展、工业文化遗存、生态绿化三方面的基本情况。采访地点选在了前滩的商场与公园区域，这里是居民日常交流与活动的中心。实践队队员采访了二十余位不同年龄段、职业和社会背景的居民，包括青年、中年、老年，以及在前滩工作的人员和外籍人士。通过向被采访人员提出居民在此地的居住体验、对绿化的满意程度、对老港历史的了解与否和对此地的改造建议等问题，总结出前滩的改造虽在经济发展和生活便利性上取得了成效，但在工业遗产保留和市民认知方面存在不足的结论。

队员前往老港历史改造工业地标——南部三林工业区。经过细致的考察，队员发现上海前滩老港对历史文化传播程度不高，仅剩在立新船厂阶梯两侧的不明显的标语牌介绍船厂和老港的历史，同时，周边还有废弃未经整修的废弃厂房。中部商业圈的工业文化历史遗迹更是所剩无几。结合采访结果发现，大多数在此定居的居民从未了解过此地老港改造的历史，队员深刻意识到传播与传承改造文化的重要性，并在后续撰写推文进行宣传，向大众科普前滩老港改造的前世今生。

队员观察到前滩亲水区、绿化程度的改造较为成功，傍晚时分吸引众多居民散步、游玩。商业贸易区繁华，但是通过对居民的采访，发现在雨天前滩商业区缺乏连贯的躲雨设备，在功能设施方面，给市民使用带来不便。

此次实地考察，蓝梦实践队的成员对上海前滩老港改造得到了更加深刻与真实的认识，同时也体会到前滩的改造不应只是商业的繁荣，更应是文化的传承。未来的改造工作应注重平衡经济发展与文化保护，加强对工业遗产的合理利用和宣传，从而唤醒市民对历史的认同，让改造成为全体市民的共同事业。

供稿：董沐寒等

指导老师：付蔷、王殿立

◎大学生社会实践队伍风采展示

【交通运输学院】

第008分队

E路同航实践队

专项类别：航运文化普及专项

E路航程，船载千年

——E路同航实践队探索中国邮轮产业发展源流

交通运输学院E路同航实践队成立于2015年5月，由交通运输学院付蔷、黄大为担任指导老师。本次实践，实践队计划前往上海、大连两地，开展实地探访、采访调研形式的实践，旨在探索航运业的发展动态，激发大学生对航运的兴趣与热情，为行业培养更多具有实践经验的专业人才。

2025年6月下旬，E路同航实践队队员奔赴上海、大连两大国际邮轮枢纽，深入走访两地邮轮企业、港口管理机构及航运文化地标，累计采访邮轮领域专家、从业人员及学者十余人。本次实践聚焦“航运文化普及专项”，以邮轮人口述史为核心载体，通过访谈十多位行业专家、拍摄十数小时影像素材、发布访谈推送等形式，挖掘中国邮轮发展的历史脉络、探索邮轮发展新形式，为行业留存珍贵记忆。

实践队出发前夕，四名成员走访上海海事大学开设的“爱达·魔都”号邮轮展馆，开启与这艘大国重器的深度对话，探寻邮轮建造背后的非凡故事与卓越匠心。通过本次体验，实践队成员深入学习中国船舶工业的精密制造技术，沉浸式感受中国邮轮产业的伟大发展进程，为实地考察邮轮历史发展提供依据。

在付蔷老师的带领下，E路同航实践队前往大连海事大学开展参观调研。此次调研中，实践队采访了大连海事大学教授王诺老师、交通管理系副教授赵瑞嘉老师、大连海事大学教授兼极地海事研究中心主任李振福老师。通过研讨交流，实践队深刻感受到邮轮未来发展潜力与广阔市场，了解到国际竞争背景下中国邮轮发展的全新方向。

为深入了解航运文化，实践队还重点考察了包括渔人码头、大连邮轮母港在内的四个代表性地点。这些地标不仅承载着中国航运业厚重的历史积淀，更是邮轮产业与城市文旅共同发展的有力证明。通过实地考察，实践队将理论落于现实，亲身感受邮轮业的变革创新过程。通过此次调研，实践队逐步了解到中国邮轮产业的发展轨迹。中国现代邮轮产业虽然起步相对较晚——大约在2006年前后，随着国际邮轮公司正式开通以上海等港口为母港的航线，才真正实现规模化运营，但早在很久之前就有国际邮轮访问中国的记录。在起步后的十年里，中国邮轮市场迎来了黄金发展期，迅速成长为全球最具活力的邮轮市场之一。但2023年以来，已展现出强劲的复苏态势，充分彰显了这一朝阳产业的韧性与活力。

通过此次调研活动，团队成员深刻认识到，邮轮产业早已超越了最初的交通运输角色，正日益蜕变为集高端服务和体验为一体的旅游出行方式，其巨大潜力不断吸引着中国游客，推动市场壮大。邮轮母港的建设不仅是拉动地方经济的关键，更是沟通国际和国内文化的重要桥梁，促进了旅游资源和城市软实力的提升。上海、大连两地在母港腹地和航线选择上的创新实践，为产业的未来发展提供了宝贵经验。实践队将持续关注这一充满历史积淀与未来前景的产业，并以此调研为基础，为中国邮轮发展贡献力量。

供稿：赵彦庭等

指导老师审核：付蔷、黄大为

◎大学生社会实践队伍风采展示

【外国语学院】

第91分队

语粤黔行实践队

专项类别：航运文化普及专项

外国语学院语粤黔行实践队成立于2024年4月，由外国语学院孙志宽、徐璞玉担任指导老师。本次实践，实践队计划前往贵州省黔南布依族苗族自治州三都水族自治县普安镇的交梨村、前进村等地，进行相关的实地考察活动，旨在宣传航运文化，拓宽水晶葡萄产业发展领域，助力乡村振兴。目前，实践队微信公众号共发表推文30篇，浏览量达7000。抖音与视频号平台共发表43个视频作品，总体播放量过万，获得了广泛的社会关注。

7月6日至7月8日，语粤黔行实践队在徐璞玉指导老师的带领下，前往三都水族文化博物馆，开展了以“初识三都文化特色，探寻都柳航运历史”为主题的参观活动。在此基础上，为进一步助力三都产业发展，团队集体前往普安镇前进村水晶葡萄种植基地和三都物流冷链分拣中心参与种植技术实地培训课程以及葡萄分拣包装流程体验活动。在此过程中实践队初步了解了都柳江的航运发历史发展沿革，亲身参与了当地水晶葡萄的采摘、分拣、打包全过程，为后续的实践活动打下了坚实的基础。

在博物馆讲解人员的陪同下，语粤黔行实践队前往三都水族文化博物馆开展参观调研。队员们走进博物馆，馆内陈列的水书典籍、铜鼓服饰，生动展现了水族“象形文字活化石”的智慧。作为黔桂交通动脉，都柳江自清代起便是西南腹地通江达海的“黄金水道”。展板记载，昔日三脚屯（今三都）、烂土等地的商贾将桐油、木材、药材、朱砂等山货捆扎成排，顺流而下，直抵两广乃至港澳、南洋，返航时又运回布匹、铁器、海盐等物资。滔滔江水不仅承载着商旅往来，更推动了民族地区的经济交融与文化互通。队员们驻足于泛黄的航运老照片前，触摸着模拟船筏的斑驳纹理，仿佛听见了百年前艄公的号子与浪花的回响。

7月6日至7月12日，语粤黔行实践队在徐璞玉指导老师的带领下，参与了搬运救灾物资、航运知识进校园以及航运主题摆摊活动，以绵薄之力助力三都灾后重建工作，同时尽己所能推进航运知识在当地的传播。实践队在都柳江畔组织航运主题摆摊活动。活动内容包括：趣味游戏和知识小竞赛、船舶拼装体验等，同学们用拼装船模组成"梦想船队"，书写航海志向。现场通过发放印有航运知识小百科的彩页，有效地向同学们宣传普及了航运文化知识。

从救灾物资转运站到航运知识讲堂，从云端传播到田间地头，语粤黔行实践队用专业与热忱诠释着新时代航运精神——不仅是劈波斩浪的进取，更是托举生命的担当。

供稿：陈雅源

指导老师审核：孙志宽、徐璞玉

图1 海空领航实践队赴上海泷航航运科技有限公司调研 企业员工摄

图2 楫梦远航实践队赴上海东鼎钢结构有限公司调研 张鑫摄

图3 海辽实践队赴上海招商明华开展主题团日活动 刘诗恒摄

图4 蓝梦实践队走进前滩探索老港改造中的航运文明 董沐寒摄

图5 E路同航实践队赴大连海事大学参观调研 赵彦庭摄

图6 粤黔行实践队赴贵州普安镇宣传航运文化 陈雅源摄