2025年“千企百港调查”大学生社会实践
实践动态
第三期
共青团上海海事大学委员会
2025年8月2日
截止目前,已有76支“千企百港调查”大学生社会实践队伍完成实践活动,期间,累计走访上海中远海运特种运输有限公司、南京远洋运输股份有限公司等166家航运及相关单位开展深度调研,寻访京杭大运河扬州段、大连港国际邮轮中心等191个航运历史与文化地标,在新疆和田、河南郑州等地,面向社会公众开展航运文化普及活动45场,受众达13839人次。现将部分社会实践队伍近期的实践动态展示如下:
◎大学生社会实践队伍风采展示
【商船学院】
第007分队
引航实践队
专项类别:航运单位调研专项
洋山引航纪
——从集装箱第一港看万吨巨轮引航之路
商船学院引航实践队成立于2025年5月,由商船学院院长张秋荣、团委书记陈祯如以及辅导员李韵涵担任指导老师。本次实践,实践队将走访上海、宁波、南京、天津、厦门等全国主要港口引航站,开展引航职业发展现状调研,并制作科普视频、进行多媒体传播,旨在深入探索“水上国门第一人”的职业体系与社会价值,揭示其在航运领域的关键作用,提升公众对引航职业的认知度,弘扬航海文化精神,为提升中国引航事业国际影响力贡献青春力量。
在东海之滨的洋山深水港,船长366米的“地中海维多琳”巨轮正有序驶入航道。上海港引航站洋山分站引航员正以毫米级精度为外籍船舶导航,这一幕正是港口高效运转的缩影。2025年7月2日,上海海事大学商船学院“引航实践队”在学院团委书记陈祯如、辅导员李韵涵的带领下,走进上海港引航站洋山分站,通过座谈、访谈、实地跟艇等形式,深入探寻引航员背后的故事,感受他们在浪涛中的责任与担当。
座谈交流:数据背后的引航力量
洋山分站党支部书记薛松辉、站长蔡斌及多位引航员与实践队展开座谈交流。据介绍,洋山港依托15-25米天然深水航道优势,可满足2.4万TEU级巨轮满载靠泊。2025年上半年,洋山港标准箱吞吐量占上海港总量的51.9%,其高效运转离不开引航员的精准作业。实践队通过交流还了解到,要成为一名引航员,不仅需具备强健的体魄,更要有强大的心理素质。
随着行业新规出台,引航员培养周期变长,行业准入门槛显著提高。对此,上海港引航站创新推出“优才计划”,定向选拔航海专业毕业生,安排其登上运营国际航线的船舶。借助船员混派机制,通过接轨国际标准的特色培养体系,系统提升学员专业素养,既满足行业高标准人才需求,也为引航队伍注入国际化新鲜血液。
深度访谈:38年坚守诠释引航精神
实践队与正高级引航员王建良、资深引航员高涛进行深度访谈。王建良投身引航事业38年,见证了洋山港从无到有的发展历程。4+4轮班制、潮汐决定的工作时间、不规律的作息……他呼吁完善轮休制度,更新引航设备,为引航员提供更好的保障。高涛回忆道,在一次险情中,他凭借快速判断和果断决策,成功避免两船相撞。“引航员必须耐得住孤独、扛得住压力,更要不断钻研技术。”他寄语航海学子,要传承“敢为人先、追求卓越”的洋山港精神。
观察调度:引领新能源船舶的全球标杆
在洋山港调度指挥中心,巨大的电子屏实时显示港区船舶动态。调度员(上海海事大学航海09级校友)介绍,洋山港在新能源船舶引航领域处于全球领先地位:作为中国首个同时具备LNG船和甲醇燃料船全流程引航能力的深水港,洋山引航站已成为全球甲醇动力船舶引航技术的开拓者。此外,洋山港的智能调度算法和自动化码头管理系统,已成为全球港口的行业标准。自动化机械臂正精准装卸,无人集卡穿梭往来,作为中国港航业的 “创新试验田”,洋山港的智能调度算法已推广至上海港全港,其研发的自动化码头管理系统更出口至海外枢纽港。这里的每一项技术突破,都在重新定义全球港口的作业标准。
跟艇见证:引航梯上的“国门担当”
实践队登上拖轮,见证了引航作业过程。彼时,浪涛汹涌,拖轮船体剧烈摇晃,却依然破浪顶靠向庞然巨轮。队员们亲眼目睹了引航员沿着引航梯,从“马士基弗吉尼亚号”巨轮攀爬至“海港105”拖轮,又从拖轮攀爬上“地中海维多琳号”的海上作业实景。值得一提的是,此次执行任务的引航员正是上海海事大学88级校友黄明雄,他告诉队员们,引航员肩负着“把中国带向世界,把世界引入中国”的重要责任和维护国家主权的神圣使命,关键时刻必须顾全大局。这是责任,更是海大人的担当。
此次上海港引航站洋山分站之行,队员们深刻感悟到,洋山引航站以“胸怀大局、敢做善为、创新服务、追求卓越”的新时代上海港洋山精神为指引,在攻克超大型船舶引航难题、打造智慧引航体系的实践中勇挑重担、开拓创新。后续,引航实践队将陆续走访上海、宁波、南京、天津、厦门等全国主要港口引航站,开展引航职业发展现状调研,通过制作科普视频,传播引航站的每一位引航员的坚守与担当。
供稿:刘湘
指导老师审核:陈祯如
◎大学生社会实践队伍风采展示
【交通运输学院】
第38分队
瀚海逐梦实践队
专项类别:航运单位调研专项
观浙里船市万象,览往来贸易千帆
交通运输学院瀚海逐梦实践队成立于2021年12月,由校长办公室鲍万松老师、交通运输学院王成成老师担任实践队指导老师。2025年6月29日至7月5日,实践队前往宁波、舟山、杭州三地,开展“文化解码,地标巡礼,企业深潜”三维一体的实践,旨在对话头部航运企业,洞察行业前沿趋势,感受现代航运脉搏。目前,实践队已被大众新闻网、大学生云报、大学生校园网、三下乡、今日头条、海报新闻等主流媒体报道,获得了广泛的社会关注。
7月3日,上海海事大学瀚海逐梦实践队在上海海事大学浙江校友会舟山分会的指导下,前往浙江拍船网航运交易股份有限公司,开展“数字浪潮下的港航脉动”主题调研活动。过程中,实践队参观了船舶线下交易厅,深入了解企业“船舶交易—数据服务—金融赋能”三大核心业务,并与公司俞主任及信息技术总监等专家座谈,收获了船舶交易数字化前沿动向、复合型人才能力需求及智慧航运未来挑战等成果。
瀚海逐梦实践队成员在上海海事大学浙江校友会舟山分会校友的陪同下,现场参观了线下交易厅,感受船舶拍卖盛况,并深入了解“拍船网”平台年交易额破百亿、“舶赛通”系统实现船舶全生命周期数字化管理的创新实践。
双方围绕“航运数字时代的人才需求与技术前沿”主题开展座谈交流与讨论。会上,实践队成员积极提问“复合型人才应具备哪些核心竞争力”“舶赛通系统未来攻关方向”等问题,俞主任与信息技术总监认真倾听成员们的发言,逐一进行耐心解答,并分享了企业对于Python/SQL数据分析、多语种沟通、跨境金融知识等能力的重视。
座谈结束后,瀚海逐梦实践队采访了信息技术总监。总监寄语同学们:“智慧航运的数据融合、碳核算等难题仍需年轻一代用量子计算、AI大模型等技术去突破,希望大家以长远目光规划职业,脚踏实地成为能够创造价值、实现自我的新时代航海家。”
通过此次走进浙江拍船网航运交易股份有限公司的调研活动,瀚海逐梦实践队成员深刻感受到数字化给港航产业带来的澎湃动能,也切身体会到复合型、国际化人才在未来航运竞争中的关键作用。成员们更加坚定了以技术赋能航运强国的信念,明确了“夯实专业、跨界融合、放眼全球”的成长目标,并决心在今后的学习生活中进一步锤炼数据分析、跨文化交际及专业知识应用能力,从而更好地肩负起智慧航运时代赋予青年学子的使命与担当。
供稿:于慧
指导老师审核:鲍万松、王成成
◎大学生社会实践队伍风采展示
【物流工程学院】
第80分队
潮汐纪行小队
专项类别:航运地标探索专项
十六公里筑迹
——浦江航运建筑采风与再生设计行动
潮汐纪行实践队成立于2025年6月,由物流工程学院胡晋阳担任指导老师。本次实践,实践队计划在上海各区开展航运历史地标建筑采风实践活动,旨在探索上海港城航运历史,开展科普活动,并以旧见新,通过电子设计与文创产品,宣传上海新港航建筑魅力,激发老旧停工航运建筑活力。
6月21日,实践队在胡晋阳老师的指导下,用共计11小时徒步记录航运建筑蜕变轨迹,以“步行丈量港航史”的方式完成了16公里黄浦江穿越式采风,自卢浦大桥远望一号始,经老码头、十六铺码头、外滩历史建筑群,渡江至陆家嘴,沿滨江大道行进,终抵民生粮仓。团队通过现场速写、材料取样与空间记录相结合,收集了17处航运建筑的视觉基因,响应“工业遗产活化”号召,拟计划开发“渡构集”系列文创产品。
队员在江南船厂旧址的远望一号停靠岸口开启征程,参观了远望一号船体与三号船坞的“长城191号”潜艇。随后实践队沿浦西滨江步行道由卢浦大桥在地向南行,队员发现除开展览,昔日的工业旧址如今已成为适应性再利用工业遗产极限运动公园。沿江一路行近,途径中国船舶馆与上海当代艺术博物馆抵达老码头,在这里,昔日的棉纱仓库砖墙与现代的玻璃幕墙形成鲜明对比,这一冲突感为后续设计提供了丰富灵感。
团队继续前往十六铺码头,在此记录对岸浦东建筑群,并了解了码头历史,在南京东路口外滩沿江,队员们对外滩建筑群进行了记录观察,其中最具代表性的新古典主义建筑——海关大楼的多立克柱式立柱成为重要锚点元素,拟将其转译为精美的矢量图案,准备用于文创产品设计。此外,实践队在外白渡桥上记录了桥体设计,拍摄到了最佳构图的陆家嘴建筑群,上海市人民英雄纪念塔的形制也被细致记录,现场了解了其建筑历史纪念意义。
在渡江至陆家嘴的过程中,队员们乘坐了上海轮渡12号船,新船舱内一改以往铁座灰壁,设计为橙白相间的流畅一体式横椅与全景玻璃,随着上海市政交通发展,摆渡正从运输功能转向旅游观光。而在终点民生粮仓,33米高的混凝土筒体成为天然画布,华灯初上,橙黄色的灯光打上建筑墙,拓印历史肌理,形成"新旧共生"的灯光艺术装置。
通过此次实践活动,潮汐纪行小队成员们接受了一场生动的上海航运历史文化洗礼,深刻认识到文创产品作为传播载体的重要性。队员们纷纷表示,要从丰富的航运历史积淀中汲取灵感,致力于将挖掘到的历史故事与设计元素融入文创开发,通过创新的电子设计手段融合虚拟与现实,将上海航运的历史文化精髓转化为富有吸引力和影响力的文创成果,使其得以广泛传播。
供稿:朱佳宜、李璐
指导老师审核:胡晋阳
◎大学生社会实践队伍风采展示
【法学院】
第117分队
护航法韵实践队
专项类别:航运地标探索专项
太仓阅千帆,寻迹古航规
——沪航法韵实践队太仓纪实
法学院沪航法韵实践队成立于2025年5月,由法学院孙思琪、张玲玲担任指导老师。在本次实践中,实践队计划前往太仓、上海等地,探寻航运业发展历程,寻找海商法发展历史足迹,挖掘其对上海国际航运中心法治化建设的支撑作用;同时,紧密结合校史以及海商法专业特色,制作以沉浸式地标探访为核心形式的海商法历史及专业知识相关的科普向视频,构建易于理解的法治文化知识体系,为上海国际航运中心建设注入多维动能,在文化认同、法治形象、人才凝聚与国际话语权等层面形成独特价值。
6月20日,沪航法韵实践队在指导老师张玲玲的带领下,深入太仓博物馆与太仓郑和公园,探寻中国古代航运业发展脉络及规则智慧,为理解海商法历史渊源、服务上海国际航运中心法治化建设汲取灵感。调研过程中,队员们参观了出土船木、水浮罗盘等展品,对以郑和下西洋为代表的元明航海活动有了更深刻更广泛的了解。队员们还发现了“官文”等古代航规和对外贸易规则,这些古航规对现代航运规则的制订和实施都有着一定的借鉴作用。
实践队来到太仓博物馆。在博物馆里,实践队近距离接触了珍贵的航运历史遗存。两艘保存完好的元代古船成为焦点,其中一艘被确认为江苏省近年发现的最大古代船舶,距今已逾660年,并是国内唯一展现“龙骨吊”建造技艺的古船实物,令队员们深感震撼。馆藏《潜舫图》生动再现了元代太仓漕运盛景,配合讲解,队员们深入了解了“官本船制度”——即官方提供船只,商人负责经营,收益按官七民三比例分成的古代航运管理模式。这些展品和史料,为队员们理解早期航运规则提供了直观依据。实践队员邱惠琪表示:“太仓博物馆的设计和展陈极具航运特色,不知不觉中收获了大量知识。”
实践队来到太仓郑和公园。巍然矗立的郑和青铜巨像引领队员们回望大航海时代的辉煌,按比例复制的“二千料郑和宝船”时令队员们深感震撼。在公园内的郑和纪念馆,队员们不仅观摩了牵星盘、水浮罗盘等航海工具,更深入了解到郑和船队的重要历史贡献:统一海上度量衡,为中国航海业制定行业规范和技术标准。尤为引人注目的是,队员们发现了郑和船队在对外贸易中使用“官文”进行记录(功能类似现代贸易合同),并在海外如满剌加等地设立兼具物资集散与船舶维护功能的“官厂”。这种高效的运营模式,被队员们认为与现代集装箱货运中转方式有着异曲同工之妙,体现了古人的管理智慧。
此次实地调研收获颇丰。队员们纷纷表示,亲眼目睹古代航运的辉煌成就,不仅加深了对航运文化的理解,拓宽了专业视野,更深刻认识到航运事业对国家发展的战略意义。从“官本船制度”到郑和船队的贸易规则与管理模式,古代航规中蕴含的智慧,为现代航运规则的完善提供了宝贵的历史借鉴,也为相关领域的学术研究提供了新思路。
供稿:贾晗
指导老师审核:张玲玲
◎大学生社会实践队伍风采展示
【经济管理学院】
第003分队
寻航实践队
专项类别:航运文化普及专项
走进蓝梦邮轮:探访本土邮轮的突围之道与育人之路
经济管理学院寻航实践队成立于2025年6月,由经济管理学院许晖和吴旸担任指导老师。本次实践,寻航实践队计划前往上海蓝梦国际邮轮股份有限公司开展企业走访,旨在通过实地调研深入了解国内邮轮企业的发展现状与运营模式,聚焦邮轮市场的机遇与挑战、人才培养机制的实际运作,以及新技术(如AI)在行业中的探索应用。
7月4日,寻航实践队走访了上海蓝梦国际邮轮股份有限公司,开展“千企百港调查”社会实践专项调研。实践队指导老师许晖与队长陈子婷、队员谈欣妍、严鸣阳共同对话蓝梦邮轮及相关合作方的高层及核心管理团队,围绕企业运营模式、营销策略、发展挑战与人才培育机制等关键议题展开深入交流。
调研过程中,实践队深入了解了上海蓝梦国际邮轮股份有限公司的运营模式与市场定位。蓝梦邮轮常务副总经理刘连斌指出,公司目前的运营策略是以短线航线为主,以适应中国游客相对集中的假期安排和对出行时间的谨慎态度。他还提到,尽管市场需求存在不确定性,蓝梦邮轮通过灵活调整航线和船票定价,以及提供定制化个性服务,来满足企业客户和特殊需求群体的要求。
在探讨行业挑战时,刘总强调了文旅消费降级和地缘政治问题对邮轮市场的影响。他提到,尽管暑假以来上座率情况较为不错,但蓝梦邮轮作为国内邮轮行业的新晋品牌,在消费降级大环境下品牌对邮轮票价的溢价空间有限。同时由于地缘政治问题,如韩国的“萨德”事件和日本的核污染问题,也曾导致相关航线的游客数量大幅下降。为了应对这些挑战,蓝梦邮轮采取了一系列灵活的应对措施。首先,公司根据市场需求和地缘政治变化,及时调整航线布局,增加短线航线的运营比重,减少对长线航线的布局。其次,蓝梦邮轮优化了船票定价策略,根据淡旺季和市场需求灵活调整价格,并推出定制化套餐,吸引更多游客。此外,蓝梦邮轮注重提升船上服务质量,通过优化船上娱乐、餐饮和住宿体验,提升游客满意度,增强品牌竞争力。
在营销策略方面,蓝梦邮轮董事长助理李伟详细介绍了蓝梦邮轮的市场推广方式。公司主要通过线上渠道进行推广,包括官微、小红书等社交媒体平台,并与当地媒体和销售方合作,开展互动活动。李总指出,蓝梦邮轮的营销策略注重灵活性,根据市场需求调整推广内容和方式,同时通过定制化服务满足企业客户的需求,例如为企业团提供包船服务活动。他还提到,尽管邮轮市场面临着文旅消费降级的挑战,但蓝梦邮轮通过灵活的营销手段和定制化服务,依然在市场上占据了一席之地。
在人才管理与培养方面,蓝梦邮轮高度重视人才队伍建设。蓝梦邮轮副总经理刘富东和国远劳务总经理董新分别从酒店和商船两个部分介绍了公司的人才管理情况。刘总指出,酒店管理人才的培养相对成熟,但年轻员工的离职率仍然较高,主要原因是工作强度大和家庭因素。董总则从商船技术人才的角度进行了分析,他提到,公司在培养技术人才方面采取了积极的措施。公司通过聘请具有丰富经验的海外资深人才,来提升自身的专业水平。同时,公司也注重选拔和培养本土优秀人才,通过系统的培训和实践机会,逐步建立起自己的技术团队。
国航远洋船管公司副总经理羊三明也分享了他在人才管理方面的见解。他指出,公司在人才选拔和培养过程中,特别注重员工的综合素质和适应能力,期望员工能够快速适应船上艰苦的工作环境,并具备良好的团队协作能力。为此,公司采取了一系列措施,包括提供丰富的培训机会和畅通的晋升通道,以激励员工不断提升自身能力,从而更好地适应岗位需求并促进个人职业发展。
关于AI技术对邮轮行业的影响,国航远洋集团科创事业部总经理傅兰耀分享了他的看法。他认为,AI技术在邮轮行业的商业方面应用还处于初级阶段,主要集中在营销和客户数据分析方面,而在邮轮人工替代方面难度不小。傅总指出,AI技术的成功应用必须从商业价值出发,并结合各行业特点进行深度学习,无法通过简单照搬其他行业的经验实现。而AI在邮轮所处的航运安全方面目前有不少探索,并逐步体现出其商业价值。
上海海事大学与国航远洋集团于2022年建立了紧密的战略合作关系,本次通过国航远洋走访了其关联企业蓝梦邮轮,实践队收获满满。在调研的最后阶段,实践队与蓝梦邮轮及国航远洋团队探讨了进一步深化校企合作的实操性和人才培养的建议。刘连斌表示,蓝梦邮轮希望与高校合作,通过实习、培训等方式,培养出更多适应邮轮行业需求的专业人才。他还提到,公司愿意为高校学生提供实习机会,帮助他们更好地了解邮轮行业的实际工作情况。董新则从企业需求的角度出发,建议高校在人才培养过程中注重实践能力的培养,以满足邮轮行业对能够快速适应工作环境、具备实际操作能力的人才的需求。
通过此次调研,实践队队员们系统了解了邮轮企业的发展模式和行业现状,为后续研究提供了丰富素材与现实启示。未来,寻航实践队将继续深入调研更多企业,为推动航运行业的发展贡献自己的力量。
供稿:陈子婷
指导老师审核:许晖
◎大学生社会实践队伍风采展示
【交通运输学院】
第06分队
行浪锋帆实践队
专项类别:航运文化普及专项
践行雷锋志,扬帆新时代
交通运输学院行浪锋帆实践队成立于2010年6月,由交通运输学院朱红红、李君担任指导老师。本次实践,实践队前往雷锋驿站开启暑期志愿服务值班、每天每位队员手写记录工作日常,形成一本《志言志语》和围绕“红蓝文化”开展四条寻访活动路线等一系列相关活动,旨在弘扬雷锋精神,宣传航运文化。
6月30日,行浪锋帆实践队在朱红红、李君老师的带领下,正式开启志愿服务活动。队员们每日准时到岗,迅速融入驿站的工作节奏,以饱满的热情和细致的态度投入到各项服务之中。在这期间,队员们参观了上钢街道党群服务站内的红润展厅,通过珍贵的历史照片和实物展示,深入了解上钢街道的红色文化传承。
在驿站老师的指导之下,行浪锋帆实践队的队员们,开始了雷锋驿站的志愿之旅。在工作中,他们耐心解答居民的疑问、主动清理驿站环境,诠释了新时代青年的责任与担当的同时,还通过每天手写记录工作日常,形成了一本珍贵的《志言志语》,记录下这段难忘的志愿服务经历,也为自己留下了宝贵的人生财富。
在参观红润展厅期间,实践队成员们了解到,上钢街道曾为上海世博会打造出一支做出卓越贡献的志愿者团队,后改为雷锋驿站。以傅余贤老师为代表的志愿者们身穿不同颜色的服装,活跃在街道居民的日常生活中,为居民们提供了无微不至的关怀与帮助,他们的无私奉献精神深深感染了每一位队员。
通过本期的志愿服务以及红润展厅的参观,同学们不仅深入了解了雷锋驿站与它背后的故事,更在日常的志愿服务中感受雷锋精神的代代相传。红润展厅展示了上钢人的奋斗历程,亦让同学们深切感受到了先辈们自力更生,艰苦奋斗的精神。风正好,待扬帆,行浪锋帆实践队的队员们将铭记这段珍贵的经历,传承雷锋精神,在各自的领域中努力奋斗,为社会的发展贡献自己的力量。
供稿:孙博文等
指导老师审核:朱红红、李君
图1 引航实践队赴宁波引航站参观总调度室 郑宏伟 摄
图2 瀚海逐梦实践队赴浙江拍船网航运交易股份有限公司开展调研 文天翔 摄
图3 潮汐纪行小队赴远望一号开展地标调研 胡晋阳 摄
图4 护航法韵实践队赴太仓博物馆参观郑和宝船内部结构 胡棋翔 摄
图5 寻航实践队赴上海蓝梦国际邮轮股份有限公司开展座谈 蓝梦邮轮工作人员 摄
图6 行浪锋帆实践队进行雷锋驿站值班活动 郎雯菲 摄
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