船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心船舶能效与排放检测实验室

船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心是国家发展和改革委员会于2021年12月批复成立，由中船704所牵头，上海海事大学等单位参与共建的国家级科研平台。船舶能效与排放检测实验室（以下简称“实验室”）是船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心围绕船舶能效提升和排放控制开展科研创新和产业赋能的专业化实验室。

实验室以服务“双碳”目标与海洋强国战略为核心，立足国际航运绿色转型的时代背景和我国绿色航运引领式发展的战略契机，围绕船舶绿色燃料能源应用技术、船舶能效管理、船舶排放性能检测与尾气治理、绿色航运规则制定等方向，构建“技术研发-数据监测-治理应用-规则制定”的系统性绿色船舶温室气体和其它有害物质排放治理产学研用科研创新生态体系，形成特色突出、技术先进、人才一流、开放协同的科研创新高地，为我国航运业绿色转型发展夯实理论根基，攻克关键核心技术，构建自主话语规则体系，培育兼具创新能力与实践经验的专业技术和国际化人才队伍，为全球航运绿色治理贡献中国智慧与力量。

实验室立足绿色航运领域，构建全球航运排放监测与数据分析技术、新能源船舶动力技术、船舶温室气体和污染物控制技术、新燃料碳足迹核算技术、绿色航运国际规则研究等四个重点研究方向。

实验室聚焦绿色航运治理问题，承担了10余项国家重点研发计划、工信部高技术船舶科研计划、国家自然科学基金等国家重大项目以及大型企业委托的研发项目，并荣获多项科研奖项，主要有：承担了“船舶双燃料/气体发动机甲烷逃逸治理装置样机研制”“船舶低碳/零碳动力装置试验验证关键技术与系统研发”等国家及省部级重大项目，并将技术进行产业转化，为中国远洋海运集团有限公司、中海油能源发展股份有限公司、招商局集团等企业提供政策咨询、模型开发、装备研发等各类技术服务。同时，实验室构建了船用燃料全生命周期碳排放监测体系，向社会公开发布了免费绿色软件“船舶能效数据记录与分析系统”，该软件得到业界广泛关注并已大量应用。实验室受交通运输部委托，连续多年承担全国年度船舶能耗数据收集与分析、船舶碳排放监测体系建设项目，以及海事十五五规划船舶温室气体减排战略发展及应对策略研究等重点研究任务。基于技术研发优势和基础，与中远海运集团联合成立“国际海事绿色低碳发展政策工作室”，累计提交国际海事组织绿色航运相关提案8份，其中有7份提案被国际海事组织采纳。牵头发起成立上海国际航运碳足迹标识协会，推动船用可持续燃料全生命周期碳排放认证标准体系建设。

现有教师15人，其中正高级职称3人，副高级职称4人。依托上海海事大学绿色航运研究院，经过多年建设，实验室已发展成为我国绿色航运领域重要的科研基地和才培养基地。