深耕产教融合 上海海事大学开设专项班、订单班培育产业适配人才

上海海事大学作为以航运、物流、海洋为核心特色的高校，深化产教融合既是其践行海洋强国、航运强国国家战略的重要举措，也是培养行业高质量发展急需人才的必然选择。该校通过专项班、订单班、实践研修班等多元模式，构建校企协同育人新格局。2025年，10个相关班级已招收学员328人，育人成效显著，为航运业高质量发展注入了人才活水。

专项班精准破题 对接行业急需

上海海事大学精准聚焦行业发展痛点，开设了“涉外航运法治”“航运金融”“数智港航”“船舶智能建造”等7个产教融合专项班，构建“专业理论+企业实践实训+行业特色”的多模块课程体系，并由校内优秀教师与企业高管、技术专家等共同组建“双师型”教学团队，全面负责授课、实习实训及毕业论文指导。

交通运输学院“实践型数智港航人才‘启航’专项班”将企业专家、真实案例、前沿技术引入课堂，实现了课程内容与职业标准、教学过程与生产过程的有效对接。师生还携手企业专家，共同参与企业真实课题和竞赛。大四学生赵竟轩以企业真实课题为依托“真题真做”，将研究内容作为毕业论文方向，实现了学术与实践的“无缝对接”。带班教师钱佳表示：“专项班为培养具有全球视野、创新思维和实践能力的数智港航人才提供了坚实平台，也让我从传统的‘知识传授者’转变为‘产业协同创新者’，丰富了教学案例和产业实践经验。”交通管理（国航）专业大四学生刘宇航说：“课程邀请不同企业的负责人授课，实现了课堂理论与企业实操的有效衔接，帮助我们深入了解企业的实际运转方式，收获很大。”交运221班大四学生刘一豪补充道：“专项班最吸引我的是能与企业高管近距离交流，并获得优先实习和内推就业机会。凭借学到的行业知识和面试技巧，我成功收到了国企的录用通知。”

海洋科学与工程学院的“船舶智能建造专项班”创新推行“3.0（校内理论学习）+0.5（企业学习、实习、设计与实践）+0.5（企业就业顶岗实习）”的培养模式，显著提升了人才培养的针对性与就业适配度。该学院船舶与海洋工程系主任熊志鑫指出：“专项班深化了教育教学改革，通过企业真实项目训练，培养具备智能建造能力、创新思维及解决复杂工程问题能力的‘卓越船舶工程师’，提升了学生服务临港地区产业的成效。”外高桥造船海洋工程有限公司党群人事部人事薪酬室主任张翼评价道：“专项班使校企在联合培养高层次、复合型人才方面形成了高效协同，既提高了学生就业竞争力，也帮助企业提前锁定重点人才，降低了招聘与培养成本。”

订单班定向定制 匹配企业特需

上海海事大学精准对接企业个性化人才需求，开设了培养高端航海人才的“三明治”订单班与面向航运电子及集成电路企业的“芯测”订单班，联合企业共同制定培养方案，构建了定向招生、联合培养、定向就业的一体化育人体系。

商船学院“三明治”订单班采用“2.5+1.5”培养模式，前2.5年开展校内理论学习，后1.5年登船见习实践并完成海事管理机构规定的评估考核。学院制定了多项规章制度以保障培养质量，合作企业包括上海海丰海事、深圳海顺海事等多家行业骨干单位。为保障学生顺利登船见习，学校推出了四大便利化措施：一是为学生办理实习所需的各类基本证书；二是为拟上油化船、LNG船的学生安排特殊培训；三是组建由公司岸基人员、船上管理级船员、校内具有管理级船员经验的专任教师及辅导员构成的见习指导团队；四是核查学生培养计划完成情况，并制定针对性的见习方案。这些举措广受航运公司与学生好评。

负责该项目的栾扬老师介绍：“学院首届‘三明治’培养模式（卓越班）设立了3个班级共60名学生，分别与5家合作单位签约。下学期学生将赴签约单位登船实践，船上实践课程由船企与校内导师联合指导。该模式紧扣企业需求，能有效强化学生实操能力，帮助其在读期间积累6至9个月的海上见习资历，缩短航运企业的船员培养周期，提升航海类毕业生的上船就业意愿。”轮机工程专业238班郭松同学分享道，自己通过深圳海顺海事订单班面试入选，学习期间公司提供了实习研学机会，高管定期跟进学情，辅导员及时排忧解难，轮机长老师指导实习报告与毕业论文撰写，学院额外安排的特培课程也为考证和上船实习提供了极大便利。

“芯测订单班”是信息工程学院围绕集成电路测试领域，联合临港产业大学与多家企业共同打造的人才定制化培养项目。合作依托上海海事大学在电子信息类人才培养方面的基础，结合上海临港产业大学在芯片测试、设备共享等方面的资源优势，以及企业对集成电路人才的高度需求，采用企业实训课程、岗位实习实践、毕业论文双导师指导的培养模式，课程涵盖集成电路产业通识、芯片制造全流程及测试原理。电信221班晏冰鑫同学表示：“在订单班，我们跨越了理论与实践的鸿沟，通过企业真实项目实训与双导师指导，熟练掌握了芯片测试全流程的实用技能，建立了需求导向的工程思维，实现了与职业赛道的精准对接。”

实践研修赋能 传承航运精神

为精准对接航运物流行业发展需求，上海海事大学以“千企百港调查”大学生社会实践活动为纽带，联合港航领域企业构建起“调研驱动、需求导向、实践赋能”的校企长效协同育人机制，开设“嘉震班”，传承我国航运事业奠基人、上海海运学院（上海海事大学前身）原院长陈嘉震先生矢志报国的精神。

“嘉震班”自2024年起每年举办一期，每届选拔30名学员，配备成长、思政、科创三类导师，通过专题讲座、企业现场教学、跨区域调研构建“学思践悟”一体化培养体系，组织学员走访洋山港、中远海运等20余家企业，并推荐优秀学员参与市级实践计划，育人成效显著。交通运输学院国航244班盛凯馨同学表示：“加入嘉震班后，我们深入学习了陈嘉震先生深耕航海领域、矢志报国的赤诚精神，备受鼓舞。暑期我们参观了日照的航运企业，赴云南、福建等地开展社会实践，还走近‘远望一号’、探访一大会址、参观陈嘉震档案展，既传承了先辈的实干担当，更坚定了投身航运事业、向海图强的决心。”

校团委负责班级管理的门秀艳老师表示，第二期研修班在首期基础上整合资源、优化机制，利用周末、小学期统筹开展教学活动，聚焦实践课程，带领学生走访港航企业以强化实操能力；依托导师库提供统筹指导与个性化咨询，提升培养质量与成效，致力于将“嘉震班”打造为学校人才培养的品牌项目。

如今，通过专项班、订单班、实践研修班等多元模式的探索与实践，上海海事大学已与行业企业创新并固化了一套深度协同运行机制，形成了三大核心成果：一是建立“双导师”协同育人机制，实现理论教学与工程实践的深度融合；二是建立“共建共享”教学资源开发机制，构建“教学—科研—生产”一体化资源生态；三是构建“衔接贯通”的培养与就业联动机制，打通“培养—实习—就业”全链条。这种“校企协同、产教融合”的育人新格局，有效提升了学生的就业竞争力，也为航运业的高质量发展注入了持续而强劲的人才动能。