4月27日下午,由全球海事论坛(GMF)与上海海事大学联合举办的绿色航运走廊研讨培训举办。本次活动汇聚了来自中国、丹麦、美国、英国、挪威等国家的海事主管部门、航运企业、港口运营方、新能源供应商、金融机构、技术供应方及行业组织等单位的40余位代表,共同探讨全球绿色航运走廊建设的实践经验,以及中国在全球海运脱碳领域发挥的先锋领导作用。
交通运输部国际合作司欧美非处处长马磊在致辞中指出,全球航运减排已进入深水区,绿色转型的趋势不可逆转。他分享了中国在推进交能融合发展、加速航运绿色转型方面的政策举措。为加快全球绿色航运走廊落地,马磊处长提出务实建议,呼吁各方稳步推进合作网络建设、提高清洁能源船舶比重、打造(近)零碳港口,提升绿色燃料供给能力,构建生产运输储存一体的供应链体系。
全球海事论坛战略项目与年度峰会总负责人英格丽・西登瓦尔・杰古(Ingrid Sidenvall Jegou)致欢迎辞。她回顾了全球海事论坛与上海海事大学签署合作备忘录以来的务实合作,介绍了全球海事论坛在深度跟踪全球绿色航运走廊发展、推进全球海运绿色转型发展中的积极作为,同时对中国在绿色航运走廊建设领域展现出的卓越领导力表示高度赞赏。
上海海事大学副校长施欣在致辞中强调,作为国际贸易健康发展的重要保障,航运业正经历深刻转型,而绿色航运走廊已成为重要的行动平台。他指出,中国强大的工业制造能力、世界级的港口基础设施以及充满活力的创新环境,为中国深度参与全球海运脱碳奠定了坚实基础。作为拥有鲜明海事特色的高校,上海海事大学将继续通过科学研究、人才培养及国际合作,在理论知识与行业实践、地方协作与全球治理之间搭建桥梁。
全球海事论坛的研究专员、亚洲海事技术合作中心技术官员分别以全球航运走廊建设进展、中国在国际绿色走廊建设中的作用、“洛杉矶-长滩-上海绿色航运走廊”建设案例为题,分享最新研究成果和实践经验。
在分组讨论环节,来自上海市交通委、上港集团、C40城市气候领导联盟、劳氏船级社海事脱碳中心、落基山研究所、亚洲发展银行等单位的嘉宾聚焦“国际绿色航运走廊的国际最佳实践”“绿色航运走廊建设后续步骤和建议”等议题展开热烈交流与探讨,推动行业共识转化为实践行动。
本次培训会将主题演讲与深度讨论有机结合,不仅有效凝聚了全球海事价值链各方的共识,为破解绿色燃料商业化等难题提供了新思路,也进一步向世界展示了中国方案在推动国际绿色航运走廊从概念走向实质性落地过程中的引领力量。

图2 全球海事论坛战略项目与年度峰会总负责人英格丽・西登瓦尔・杰古致辞



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