4月30日,上海海事大学海洋科学与工程学院首届“智能船舶建造”专项班师生走进上海外高桥造船有限公司,开展“逐梦深蓝,港航思政大课”主题实践活动。通过“思政+专业+实践”模式,引导学子体悟港航业伟大变革背后的制度优势与创新力量。

在公司展厅,师生们学习了船舶工业从木筏到智能制造的伟大变革,感受到中国船舶从跟跑到领跑的跨越,深刻领悟大国工匠精神与“向海图强”的家国情怀。
船舶221班刘展廷同学表示,从旧时简易造船到如今自主建造大型邮轮,国内船舶行业取得巨大进步。一艘邮轮凝聚着扎实学识、严谨设计与匠人初心,他将学好专业知识,为海洋强国添砖加瓦。

船舶221班杨宇昂同学通过“专家授课+金工实习”,体悟智能化造船工艺,已签约上海外高桥海洋工程有限公司。参观邮轮开合穹顶时,他意识到毕业设计的应用价值。
参观后,师生与企业围绕智能船舶建造座谈。企业导师结合数字化转型、智能制造等实践,讲解技术应用与人才需求。校企共探“理论+实践”育人路径。

随后,师生登上我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”。该船约14.2万吨、长341米,融合数智建造与绿色技术。大家近距离感受国产邮轮科技魅力,理解智能船舶全链条,认识船舶工业对国家战略的支撑。
学校2006级校友、企业导师马玉麟表示,外高桥造船正加快数字化、智能化转型,急需复合型人才。专项班培养目标与行业需求高度契合,通过产教融合,引导学生深耕智能船舶,为上海国际航运中心建设注入青年力量。

船舶222班陆毅同学曾参与水面智能清洁机器人科创项目,对智能化仅有初步认识。走进一线后,他被邮轮建造实力震撼,对智能船舶有了全新认知。他已确定攻读智能船舶建造方向研究生,坚定深耕船海领域。
专项班建设负责人熊志鑫老师介绍,“智能船舶建造”专项班以行业需求为导向,将企业真实项目融入课堂,重点培养学生智能建造技术、创新思维和解决复杂工程问题的能力,打造高素质“卓越船舶工程师”。依托临港造船央企资源,强化实践动手能力,实现人才培养与产业精准匹配。
专项班还通过晚点名、主题班会开展专业认同教育。近三年,学生到船舶领域就业人数逐年递增。
船舶221班吴涵烨同学表示,课堂理论与船厂实践在邮轮建造现场变得鲜活,感受到海洋强国战略正从蓝图走向现实。造船人的工匠精神激励他将专业技能融入时代洪流,为国家海洋事业贡献青春。
本次“行走的思政大课”是上海海事大学落实立德树人根本任务的一次实践。学校将以13个产教融合专项班为切入点,推动企业导师从“教学指导”向“价值引领”跃升,并将港航业变革案例转化为思政素材,培养胸怀蓝色梦想的高质量航运人才,为航运强国、海洋强国建设提供坚实支撑。(上海海事大学)
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