第二十三届上海市社会科学界学术年会智库论坛在上海海事大学举办

5月12日，第二十三届上海市社会科学界学术年会“上海国际航运中心能级跃升”智库论坛在上海海事大学临港校区举行。本次论坛由上海市社会科学界联合会与上海海事大学联合主办，紧扣“十五五”时期发展机遇，汇聚政产学研智力量，围绕未来5年上海国际航运中心建设的规划布局与能级跃升关键路径展开深度研讨，为上海从“基本建成”向“全面建成”全球领先国际航运中心迈进凝聚共识、贡献智慧支持。

当前，上海港集装箱吞吐量连续16年位居世界第一，海空枢纽硬件优势持续巩固，但对标全球顶级航运中心，仍面临高端航运服务话语权不足、数智绿色转型有待深化、复合型人才供给缺口突出等问题。面向“十五五”，上海正处于国际航运中心能级跨越的关键窗口期，本次论坛恰逢其时。交通运输部、中国船级社、上海市相关部门及高校、企业专家学者齐聚一堂，共商未来五年发展大计。

上海市社会科学界联合会党组成员、专职副主席马英娟指出，“十五五”是上海建设“五个中心”的关键阶段，需紧跟全球航运“绿色、智能、数字、安全”变革趋势，聚焦航运治理、绿色低碳、智能伦理等前沿领域，以理论创新赋能实践突破，为国际航运中心能级跃升提供坚实智力支撑。上海市交通委员会副主任张欣表示，“十五五”时期，上海将充分发挥“五个中心”协同优势，持续提升航运资源全球配置能力，推动航运产业体系更好适配国家重大战略需求。

专家献策：聚焦核心任务破解发展难题

主旨演讲环节，与会专家立足全球变局与国家战略，为“十五五”上海国际航运中心建设精准建言。

上海国际问题研究院副院长李开盛表示，全球贸易格局重构与地缘政治博弈加剧，港口、关键航道等成为竞争焦点，上海需在开放合作中提升风险应对能力。

交通运输部规划研究院院长刘昕强调，“十五五”时期需锚定“全面建成全球领先国际航运中心”目标，重点提升设施韧性安全、航运资源配置、数智绿色引领、金融法律保障四大核心能力，实现规模效率、智慧绿色等五大维度全面领先。中国船级社社长赵晏建议，以“绿色化、智能化、数字化”转型为核心，强化顶层设计与产业融合，优化创新链、人才链配置，打造航运核心竞争力。

上海海事大学校长初北平聚焦人才发展重点方向，提出未来五年急需经营管理、科技创新、规则型等四类人才，高校需从“供给侧”转向“需求倒推”，培养跨领域“两栖型”人才。

专题研讨环节，政产学研专家聚焦法治、金融、“三化”转型三大维度，共议落地路径。航运法治领域，聚焦海事司法与仲裁规则创新，助力上海打造航运争议解决高地；航运金融领域，探讨衍生品与保险服务升级，建议打造新型离岸金融中心，破解“强供给、弱配置”困境；“三化”转型领域，共商绿色技术应用与智慧港口建设，推动航运全产业链低碳升级。

高校赋能：上海海事大学深耕航运领域筑牢发展支撑

作为航运人才培养与航运智库建设的核心力量，上海海事大学始终与上海国际航运中心建设同频共振，为“十五五”时期能级跃升积蓄强劲动能。学校党委书记宋宝儒表示，学校将持续担当航运领域“智慧引擎”与“人才摇篮”，紧扣行业变革趋势优化学科布局，为上海国际航运中心建设提供全方位人才与技术支撑。

智库服务方面，学校拥有两个全国高校百强智库，深度参与上海国际航运中心建设规划编制，2025年承接18项重点建设任务，多项研究成果入选“上海国际航运中心建设十大事件”。上海国际航运研究中心秘书长张婕姝介绍，中心年均产出百余份决策咨询报告，未来将聚焦前瞻性、战略性研究，助力上海补齐高端航运服务话语权短板。

人才培养方面，学校精准对接“十五五”航运人才需求，开设国际邮轮管理等特色专业，依托产教融合模式培养高素质实践型人才。经济管理学院院长吴先华指出，邮轮经济将成为航运中心转型发展新引擎，学校将持续为邮轮产业输送中高端管理人才。经济管理学院副教授葛劲峰补充，未来五年需强化航运金融对实体经济的赋能作用，助力上海夯实全球航运资源配置核心功能。

本次论坛搭建了高水平学术交流与思想碰撞平台，明确了“十五五”时期上海国际航运中心建设的核心发力点。未来五年，上海将以绿色化、智能化、数字化转型为抓手，以高端航运服务为突破，以人才智库为支撑，推动政企校协同发力，实现国际航运中心能级新跨越，为交通强国建设贡献上海力量。