2026年“千企百港”社会实践动态第三期

撰稿：来源： 2026-08-10

学校“千企百港”暑期社会实践活动持续展开，截至目前，168支实践队伍已赴港航企业一线、航运文化地标、基层中小学校，围绕产业转型、人才培育、文化传承、科普推广等实践专题深耕细作。

各实践队分赴、港口码头、航运企业、科考一线，以实地研学触摸航运发展脉搏，以产教对话明晰青年使命担当，从红色校史的精神滋养到港口一线的实践淬炼，从产业前沿的产教对话到极地精神的薪火相传，在祖国万里海疆书写下海事学子向海图强的青春答卷。现将部分社会实践队伍近期实践动态展示如下：

◎大学生社会实践队伍风采展示

【交通运输学院】

第052分队

海航楫梦实践队

专项类别：航运单位调研专项

走进航运一线，感受行业脉搏—探访汕头航运企业纪实

巨轮穿梭，数据奔流。在“双碳”目标与数字革命的双重驱动下，航运业这一古老而庞大的经济动脉正经历着从“汗水航运”向“智慧航运”的深刻蜕变。

7月9日，按照上海海事大学2026年“千企百港”专项社会实践安排，围绕“粤港澳大湾区航运枢纽建设背景下深圳港核心竞争力调研及其高级航运人才需求探究”这一课题，上海海事大学“海航楫梦实践队”也走进大湾区拓展区。先后走进“汕头市新晖外轮代理有限公司”“汕头市益茂物流有限公司”“中远海运集团中国汕头外轮代理有限公司”等多家航运与物流企业开展调研。在与上述企业的交流中，上海海事大学潮汕校友会热情接待了来汕实践师生，并陪同参观企业，各企业介绍企业发展历程、业务方向、业务布局及未来规划。

7月9日，“海航楫梦实践队”走进汕头市新晖外轮代理有限公司和汕头市益茂物流有限公司。依托中远海运的五洲航运有限公司在汕头港的支线服务，汕头市益茂物流有限公司利用自身的海运专业服务优势，为五洲航运有限公司的集装箱运输支线提高客服端优质服务，增强了五洲航运有限公司的客户粘度。同时拓展了港口、航运、储存的咨询范围，在安全管理、通航安全、安全标准化方面提高咨询服务。为航运、海上安全、海洋工程咨询、供应链管理等业务提供综合解决方案。

在座谈交流过程中，陈合茂学长详细介绍了公司的发展概况、核心业务、发展规划等基本情况，并介绍了校友企业联合上海海事大学中标的汕头港引航站安全管理体系建设项目，让同学们对船舶安全管理体系SMS、DOC等业务以及航运专业名词有了更深的了解。介绍了粤东港口、船舶、风电等海上工程、海洋牧场的建设情况，汕头港及其腹地的货源情况，在专业问题探讨之余，提起海大的校园时光，老学长们感慨万千，回忆起当年在母校求学的点滴故事，言语间流露出对母校的深厚情感。两代人的海大记忆在每一位实践队成员的脑海中重叠，让每一个人都感受到了海大与海大校友的温暖。

7月9日下午，“海航楫梦实践队”走进中远海运集团中国汕头外轮代理有限公司，对粤东地区船舶代理与航运物流服务模式进行调研。作为粤东地区历史最悠久、实力最强的船舶代理企业，中国汕头外轮代理有限公司立足汕头、潮州、揭阳三地口岸，依托“PENAVICO”品牌优势，深耕国际船舶代理、货运代理、报关报检、无船承运等核心业务，同时拓展工程物流、海外项目物流、海铁联运等综合服务能力，为全球多家知名船东和世界500强客户提供“全天候、全方位、全过程”的专业服务，构建起覆盖粤东口岸的综合代理服务网络。

从潮州港、汕头港到揭阳港，公司副总经理陈宇结合公司实际代理案例对各港区的功能定位与业务特色进行逐一讲解。随后，陈总现场演示了公司自主开发的物流管理系统与汕头外代商务平台，实时调取船舶动态与航线数据，让队员们能够直观感受到数字化手段对传统航运服务起到的巨大赋能作用，也让课本上的“船舶代理”“航线运营”等抽象概念变得具体可感，进一步激发了大家对航运数字化转型的思考与兴趣。

此次探访汕头航运企业之行，不仅让实践队成员们深入了解了现代航运企业的发展现状、人才体系及技术革新，也能深切体会到航运行业在国家战略和全球经济中的关键作用。参与同学纷纷表示，身处这一波澜壮阔的产业变革期，他们将会以此次调研为契机，将专业知识锚定在真实的产业土壤中，探寻航运高质量发展的实践路径与人才成长的新范式，立志在航运强国建设中贡献青春力量。

指导老师审核：戈佳威、姚鹏飞

◎大学生社会实践队伍风采展示

【物流工程学院】

第086分队

海帆行实践队

专项类别：航运单位调研专项

智能钦州，绿色港口—探索西部陆海新通道背景下广西钦州港片区绿色智能转型

物流工程学院“海帆行实践队”成立于2026年6月，由程诺老师、杨旭蕊老师担任指导老师。本次实践以“航运港口数字智能绿色转型”为主题，聚焦广西临港自贸区航运数字化智能化绿色化升级与多式联运协同，奔赴广西防城港、钦州两地开展实地调研，探究智慧港口建设、内河航运通道发展现状，梳理港河联运发展痛点，为西部陆海新通道高质量发展提供青年调研思路。

立足港航物流数字化、智能化、绿色化特色，7月7日至7月9日，上海海事大学物流工程学院“海帆行实践队”前往广西钦州开展实践调研活动，走访了钦州港片区，近距离观察自动化码头作业的高效运转，实地感受绿色港口建设中的低碳智慧。

7月7日，抵达钦州的第一站，实践队师生来到了钦州老城区中山路上的广州会馆。这座始建于乾隆四十八年的青砖院落，由当年在钦经商的“广州帮”集资兴建，门匾为清代状元庄有恭所题，是钦州现存最古老的建筑物。在对文化的探寻中，师生们发现广府人将广西粮油运往广东、将洋纱布匹销往桂西南，“无东不成市”的盛况在这座会馆里留下深深烙印。2021年修缮后，馆内增设“舟楫不绝——钦州海丝贸易文化展”，以唐代陶瓷、宋代博易场史料和民国账本等文物，串起千年海上丝绸之路的钦州记忆；从乾隆年间的同乡聚会到今日的商会窗口，这座免费向公众开放的古建，既是触摸岭南匠艺的鲜活样本，更是两广商帮跨越两个多世纪拼搏传承的生动见证。

7月8日，“海帆行实践队”走进中马钦州产业园区。这一园区与马来西亚关丹产业园共同打造了“两国双园”国际合作模式，成为“一带一路”产能合作的标杆。

在园区展厅，实践队重点了解了西部陆海新通道背景下“两国双园”联动发展模式，及其在港航物流多式联运领域的新探索。这座产城融合的国际化新城，正以其创新的合作机制和政策优势，积极构建中国-东盟多式联运联盟，展现着高质量共建“一带一路”的蓬勃活力。钦州港片区目前已建成万吨以上码头泊位40余个，开通73条航线，联通548个港口，西部陆海新通道服务范围通达16省59市111个站点，辐射范围覆盖全球主要贸易区域。

同日下午，实践队来到钦州铁路集装箱中心站。作为西部陆海新通道核心节点，中心站与钦州港码头实现了全国首个“海铁联运一体化”作业模式——港口与铁路数据实时直连，货物通关、转运、装车一气呵成，真正做到了“下船即上车、下车即上船”。

这里通过实施作业区域、海关监管、营销体系及信息系统“四个一体化”改革，实现了港口与铁路数据实时直连、业务无缝衔接。改革成效立竿见影：集装箱日均装卸车数由685车跃升至1190车，海铁联运班列年开行量已突破1万列。数据背后，是钦州作为新通道“最后一公里”枢纽的硬核实力，更是北部湾港服务西南中南地区、衔接“一带一路”的坚实支撑。

7月9日，实践队走进了北部湾港钦州自动化码头。在码头内部的北部湾港智慧港口创新中心，实践队成员沉浸式感受码头科技力量。北部湾港钦州自动化集装箱码头科创委主管罗玮婷介绍，作为全国首个多港域一体化运营港口企业，北部湾港自2007年整合钦州、防城港、北海三港域，形成差异化分工格局，并在自动化码头建设上屡获突破。

随后在座谈交流中，码头技术部经理兼科创委主任吴丛铭透露，钦州自动化集装箱码头智能作业系统已全面投入运行，该系统基于全球首个实际投产的U型自动化工艺，通过虚拟沙盘大屏实时映射全港作业数据，并整合潮汐、天气动态，实现场区全智能监控与任务峰值预判。

吴经理还表示，钦州港自动化码头愿与上海海事大学建立合作关系，提供场景技术支持和实习就业岗位，助力课题项目、科创竞赛研究，同时借力钦州较低的生活成本优势，欢迎广大应届毕业生来此发展——向海而生，亦可乘风破浪。

一个优质的港湾是需要建立在优良的技术以及完善的制度上的。在西部陆海新通道的宏伟蓝图中，这座向海而兴的城市，正在用实干与担当谱写着新时代的开放篇章。从智能化的装卸设备到高效运转的运维系统，从精准调度的控制中心到四通八达的物流网络，钦州正在用创新与实干诠释着绿色智能港口与“一带一路”建设的深刻内涵。

广西钦州的实践之行，让“海帆行实践队”的师生深刻触摸到时代发展的强劲脉搏，更加明确了要打造先进港口技术的目标，坚定了向海而强的信念，为港航事业高质量发展而努力奋斗。

供稿：李西沐、周浩

指导老师审核：程诺

◎大学生社会实践队伍风采展示

【信息工程学院】

第123分队

港信先锋实践队

专项类别：航运单位调研专项

聚焦“信息赋能航运”构建供需双向对照

信息工程学院“港信先锋实践队”成立于2026年6月，由信息工程学院赵丹担任指导老师。本次实践，实践队计划前往上海科泰信息技术有限公司、上海安吉远海公司、上海市信息网络有限公司等地，开展企业形式的实践，旨在构建从技术供给到行业应用的完整分析链条。具体目标包括：梳理信息技术在船舶管理、智能调度、港口作业等航运核心业务环节的应用现状并绘制赋能图谱；揭示技术供给与行业需求之间的匹配程度与错位因素；刻画“航运+信息”复合型人才的能力画像，为团队成员专业学习与职业规划提供实证参考。核心问题聚焦于信息技术在航运业的应用价值、技术供给与行业需求的错配表现，以及推动航运数字化转型所需的人才类型。

2026年7月2-3日，“港信先锋实践队”在赵丹指导老师的带领下，前往上海科泰信息技术有限公司、上海安吉远海公司、上海市信息网络有限公司，开展企业实地调研，实践队通过实地参观、座谈交流等方式，从技术供给方与应用方双重视角出发，围绕船舶管理、智能调度、港口作业等航运核心业务环节，深入了解信息技术应用现状，并结合“航运+信息”复合型人才需求展开探讨。

实践队与上海科泰方面开展座谈交流，双方围绕“信息技术在航运核心业务环节的应用现状与技术供给”主题展开讨论。会上，实践队成员就船载通信设备的适应性、数据传输稳定性以及不同船型对技术方案的差异化需求等问题积极提问，上海科泰技术负责人结合项目案例逐一认真回答，并分享了技术方案从实验室走向实际船舶应用过程中所面临的场景适配挑战。

座谈结束后，实践队前往上海安吉远海公司继续调研，在公司调度中心现场观摩了智能调度平台的实时运行，工作人员演示了算法优化内贸滚装船舶配载与航线规划的全过程。随后，双方围绕“技术方案与航运业务场景的匹配程度”进行座谈，安吉远海相关负责人指出，当前部分技术产品对航运业务复杂性和动态性考虑不足，标准化方案难以满足个性化运营需求，这一反馈为实践队识别供需错配因素提供了重要参考。

最后一站，实践队来到上海市信息网络有限公司，在技术人员的引导下参观了城市级网络基础设施机房。现场技术人员介绍了低时延、高可靠通信保障的网络架构与冗余设计。参观结束后，实践队采访了该公司技术负责人，受访者对实践队提出了“既要扎实掌握信息技术本领，也要深入理解航运业务逻辑”的期望，强调复合型知识结构是未来推动航运数字化转型的关键支撑。

此次调研覆盖技术供给端、航运应用端及网络基础设施支撑端，构建起“供给方—应用方—基础设施方”三方对照的分析框架。通过实地参观、座谈交流与深度采访，实践队不仅获取了信息技术在船舶管理、智能调度、港口作业等场景中应用的一手资料，更从供需双方的直接对话中揭示了技术赋能过程中的现实障碍。调研所积累的素材将为后续绘制技术赋能图谱、识别供需错配因素、刻画“航运+信息”复合型人才画像奠定扎实基础。

通过此次实地调研，实践队成员深刻感受到信息技术与航运业务深度融合的现实张力与广阔前景。从技术供给端的创新突破到应用场景中的落地挑战，供需之间的匹配程度与错位因素远超课堂所学。实践队更加明确了“懂技术、通业务”的复合型能力培养目标，将在今后的学习生活中进一步夯实专业基础、拓展行业视野，以更务实的姿态投身航运数字化转型的研究与实践，为推动信息技术在航运业中的深度赋能贡献青年力量。

供稿：邵奕诚

指导老师审核：赵丹

◎大学生社会实践队伍风采展示

【徐悲鸿艺术学院】

第013分队

艺港扬帆实践队

专项类别：航运单位调研专项

产学联动，共绘航运新界面

徐悲鸿艺术学院“艺港扬帆实践队”成立于成立于2026年6月4日，由徐悲鸿艺术学院蒋旻昱、常珊担任指导老师。本次实践，实践队计划前往上港物流国际货运分公司，开展航运文化单位调研形式的实践，旨在依托海事航运+艺术交叉优势，创新校企协同美育实践模式，以艺术设计赋能港口物流品牌升级。

2026年7月3日，“艺港扬帆实践队”一行11人前往上港物流国际货运分公司开展航运文化调研。上港物流国际货运分公司党支部书记、工会主席荣坚岗，营销团队高琪益、樊吕出席接待。荣坚岗书记首先作欢迎致辞，对实践队的到来表示热烈欢迎，并介绍了上港物流国际货运分公司的基本情况与发展历程。随后，高琪益老师系统介绍了本次校企合作项目的整体规划与目标定位，帮助实践队建立对项目的宏观认知。

正式走访前，实践队与上港物流国际货运分公司建立了线上沟通渠道，就调研目的、日程安排及合作方向进行了初步对接。实践队提前收集了上港物流集团的企业资料、品牌视觉现状及行业竞品案例，系统梳理了航运物流领域的视觉设计趋势与用户需求特点。同时，团队内部多次召开筹备会议，明确分工并拟定调研提纲，为实地走访做好充分准备。

调研活动以参观企业办公区为起点，实践队实地走访了公司各职能部门，了解国际货运业务的运作流程、单据流转环节及办公环境，直观感受航运物流行业的工作节奏与企业文化，为后续实践奠定扎实基础。

参观结束后，双方在会议室展开深入座谈。企业导师樊吕就项目具体执行层面进行对接，与实践队就上港物流集团旗下电商平台的品牌视觉优化展开讨论，从行业定位与运营实际角度对实践队的初步思路进行了专业指导，并分享了近期收集的用户体验反馈，强调设计需兼顾美感与功能性，优先保障信息层级与交互效率。

企业方面特别指出，实践队应在视觉创新与品牌文化表达融合时，注重分阶段验证与落地测试，建议结合真实用户路径持续迭代优化。实践队认真听取建议，表示将据此调整工作方向，按阶段交付成果并与企业保持线上沟通。

本次调研不仅加深了实践队对航运与物流行业文化的理解，也为校企合作提供了可落地的设计任务与实践机会。争取在下一次汇报中呈现更具专业性与实用性的设计成果，助力上港物流电商平台的品牌与用户体验提升。

供稿：陈昊洋

指导老师审核：蒋旻昱、常珊

◎大学生社会实践队伍风采展示

【商船学院】

第017分队

申扬舟迹实践队

专项类别：航运地标寻访专项

博览航海千年历史，溯源千年海上丝路

商船学院“申扬舟迹实践队”成立于2025年6月，由商船学院韩修成、阚安康担任指导老师。本次实践，实践队计划前往宁波、上海、泉州、广州、丹东等地，开展航运地标寻访形式的实践，旨在探索千年海上丝绸之路足迹，走访沿海港口地标，挖掘海丝历史底蕴。队员立足海事专业特色，整理港口发展资料，以青年视角讲述港城故事；依托实地调研形成实践心得与文化调研视频，传承海洋文化，增强当代青年的海洋意识，为新时代航运文化传播贡献青春力量。

2026年7月20日-2026年7月21日，“申扬舟迹实践队”前往前往泉州石狮宝盖山万寿塔、石湖六胜塔，以及泉州海外交通史博物馆开展实地研学调研。队员陈思宇和焦祥科沿泉州湾古代航海线路走访两大千年航标石塔，走进泉州海外交通史博物馆观摩古船、航海器具文物，梳理泉州古代导航体系与海洋商贸历史，为后续航运文化科普、文化遗产保护研究积累实地资料。

实践首站，队员抵达石狮宝盖山万寿塔。万寿塔又称姑嫂塔，坐落于滨海制高点，是远洋商船驶入泉州湾最先望见的海上地标，为宋元时期外海第一道天然航标。队员登临塔顶远眺泉州湾全域，观察古塔方位与海湾航道的对应关系，对照史料记录塔身建筑形制、建造背景，理解古人以石塔为海上标识的导航智慧，了解古塔承载的海商祈愿、远洋归乡的人文故事。

随后队员前往石湖金钗山六胜塔。六胜塔扼守岱屿门主航道，与万寿塔形成泉州湾完整“双塔导航系统”，引导商船转向驶入晋江内河港区。队员近距离观察古塔五层八角石构建筑，研读塔身石刻记载的重修历史，结合石湖古码头遗址，梳理外海航标、航道定位、内河转运相配套的古代港口航运体系，直观认识两座石塔作为世界遗产点的航运价值。

最后一站，实践队走进泉州海外交通史博物馆。队员首先进入一层核心展厅《泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心》。展厅以660余件出土文物完整还原刺桐港“涨海声中万国商”的贸易图景。在主展厅，外销瓷器、海外香料、蕃商石刻等文物，直观展现当年万国商船齐聚刺桐港的繁荣景象，队员对照双塔调研内容，理清古代航标支撑远洋贸易的完整逻辑，直观印证泉州与百余个国家开展远洋贸易的史实。

在舟船展区，大家观摩历代福船模型、古代罗盘、测深工具，学习水密隔舱等传统造船航海技术。展厅陈列160余艘历代船舶模型，从原始独木舟、内河漕船，到明清福船、郑和宝船完整排布，系统梳理中国古代造船技术演进脉络，结合船体出土货物，还原宋代商船往返东南亚的远洋航线与“东方第一大港”千帆竞渡的航运盛景。

本次实地走访泉州航运地标，将古代航标建筑、福船造船技术、远洋商贸文物融为一体，全方位读懂宋元刺桐港的航运传奇。队员表示将整合古塔探访笔记、博物馆馆藏史料，完成完整海丝航运调研报告，依托新媒体科普泉州千年航海文明，以青年力量传承海上丝绸之路文化遗产。

供稿：陈思宇

指导老师审核：韩修成

◎大学生社会实践队伍风采展示

【外国语学院】

第011分队

云澜江声实践队

专项类别：航运地标寻访专项

云澜江声—万里长江第一港，以外语青年之声解码金沙江航运新图景

2026年7月13日，上海海事大学外国语学院“云澜江声实践队”奔赴云南水富市，走进万里长江第一港——水富港开展暑期社会实践。队员深入港区作业一线实地调研，与港口运营企业开展专题座谈，围绕智慧港口建设、绿色航运升级、海事外语人才培育等核心议题深度交流；同步采集图文、影像素材，完成双语科普短片、蓝色沉浸式主题班会录制。

水富港位于云南省昭通市水富市，地处金沙江与横江交汇处，是云南唯一可常年通航3000吨级船舶、实现江海直达的长江干线港口。实践队先行探访水富港中心作业区，跟随港区讲解员系统梳理港口发展脉络与运营现状：作业区现有2座兼顾3000吨级通航能力的多用途泊位，年吞吐能力达集装箱3万标箱、件杂货38万吨；配套物流园区、进港公路、铁路专用线已全面投用。2025年港口运营数据亮眼，集装箱吞吐量52202TEU，散货吞吐量1178.55万吨，强劲数据直观印证水富港作为长江上游水陆物流枢纽的承载能力。

随后实践队前往中嘴作业区，近距离观摩集装箱、散货装卸全流程。滚滚金沙江、繁忙装卸线让队员真切看见：水富港正以其蓬勃的生命力，打破内陆地理区位限制，激活沿江经济。从金沙江畔的声声汽笛到长三角的广阔大海，这条水上通道不仅输送着货物，更承载着区域发展的希望。

水富港运营公司昭通高投水运投资开发有限公司总经理马涛、副总经理彭泰及办公室主任邓子超与实践队师生开展座谈。马涛总经理首先对实践队师生的到来表示热烈欢迎，随后系统阐述了水富港的历史沿革、区位优势及“公转铁、散改集”等转型升级战略，并重点分享了港口在智慧口岸建设与绿色生态发展中的阶段性成果。

会上，外国语学院副教授朱晓玲老师介绍了学院在海事语言及应用领域的特色成果。她立足航运业前沿，围绕绿色港口运维、智慧港口数字化等议题，与港方领导共商发展蓝图。针对航运外语人才培养，马涛总经理鼓励外语学子打破地域局限，积极投身西南内陆航运建设，“将语言优势转化为生产力”，在打通国际物流通道、促进跨文化交流中贡献青春力量。

在水富港，实践队成员们被眼前“水公铁”多式联运的壮观景象所吸引：铁路线直插港区，卡车往来穿梭，货物在轮船与车厢间高效流转。水富港依托独特的“水公铁”多式联运体系，向东经长江黄金水道连接成渝、武汉、上海，向南借内昆铁路、泛亚铁路辐射昆明及东南亚。它不仅是金沙江下游700多公里库区物资翻坝转运的“最后一站”，也是内昆铁路和银昆高速公路南下入滇的“第一站”。实践队员彭树杰兴奋地表示：“以前在课本里学到的多式联运，总觉得有些抽象。今天看到铁路直接铺到码头边，集装箱从船上吊下来就能装上火车，我才真正读懂了什么叫‘物畅其流’，这种理论与实践碰撞的火花太奇妙了！”

在调研过程中，实践队队员结合本次调研成果，在水富港完成了双语主题短片录制。队员们用中英双语讲述水富港从“小码头”到“千万吨级枢纽港”的跨越历程，让金沙江航运故事有了“国际表达”。同时，辅导员王尹老师组织召开蓝色沉浸式主题班会，围绕港口发展、外语翻译传播等议题展开深入研讨。王老师指出，水富港是观察我国内陆内河航运现代化发展的重要窗口，鼓励全体同学厚植航运蓝色情怀，精进语言专业本领，争做新时代航运文化传播者、港航事业践行者。

本次实践通过实地考察、座谈交流与视频拍摄，全景式解码水富港“水公铁”多式联运的枢纽效能与绿色智慧转型成果。实践不仅探索了航运文化传播新路径，更引导外语学子将专业所长融入国家航运战略，以实际行动讲好金沙江“通江达海”的新故事，让蓝色梦想在长江源头落地生根。

指导老师审核：朱晓玲、王尹

◎大学生社会实践队伍风采展示

【商船学院】

第048分队

铃兰实践队

专项类别：航运文化普及专项

航船载新知，播撒蓝色理想种子

商船学院铃兰实践队成立于2018年5月，由商船学院孟炫臻、郭浩担任指导老师。2019年夏天，实践队与甘肃省兰州市榆中县羊寨小学首度合作。自成立以来，实践队秉持“不因无人而不芳”的本心，为乡村振兴贡献力量，推动蓝色文化“入陆生花”，让内陆地区的学生“不因无海而不知”。目前，实践队顺利开展第一周，倍受当地政府关怀，已被皋兰青年等媒体报道，获得了广泛的社会关注。

2026年7月25日，铃兰实践队整装出发，前往甘肃省兰州市皋兰县青少年活动中心，开展乡村支教活动。支教暑托班共接受学员50余名，覆盖一到六年级小学生。在第一周的教学过程中，除了语数外等基础课程的教学，实践队还开展了航运文化特色课程、红色革命精神教育课程、体育课、美术课、音乐课等。

7月27日至7月31日，铃兰实践队为皋兰县的小朋友们带来九节航运文化特色课，课程体系多元完整。队员们带来黄河航运发展史，讲解航海知识、航行安全规范以及航海安全规则；还介绍船上岗位分工，梳理现代航运发展史，讲解船舶迭代、运河工程等知识。小朋友们在趣味故事里不仅领略了历代水手征服大海的无穷智慧，还体会到了科技改造世界的力量。

与此同时，队员们开设海洋环保课，小朋友们知晓海洋垃圾的巨大危害后，主动争当海洋环保小卫士；在急救安全课上演示了心肺复苏过程等各种求生小技巧；通过海上模拟法庭课程讲解海事法律，庭审完整流程的模拟使得小朋友们养成了知法守法、尊重公平正义的观念。

除此之外，队员们带领小朋友探秘奇妙海底，感受海洋生命之璀璨；还与小朋友们一同提笔在圆盘作画，绘出承载航海憧憬的航船。课堂上，孩子们放飞画有梦想游轮的纸飞机，将心中的期许化作远航的航船，让蓝色梦想乘风启航。

丰富有趣的授课形式充分激发小朋友参与兴趣。小朋友们全面学习了航行安全、海洋保护、应急求生、海事法律相关知识，真切感受到航运科技的强大力量，树立爱护海洋、知法守法、珍爱自身安全的良好意识。依托本次社会实践的实践育人契机，队员们走出校园课堂，奔赴基层大地，以青年之力赋能教育，用知识助力孩子们成长。队员们在备课授课、沟通协作中锤炼综合能力，进一步厚植社会责任感。全体队员将持续深耕专业知识，怀揣奉献之心发挥所长，以知识传递温暖，用行动践行青年使命，把青春理想融入基层发展，以青春之行助力乡村振兴，以实际行动书写新时代青年担当。

供稿：铃兰实践队

指导老师审核：孟炫臻

◎大学生社会实践队伍风采展示

【海洋科学与工程学院】

第176分队

青帆寻迹实践队

专项类别：航运文化普及

青帆寻迹洋山港，逐梦深蓝探盛东

海洋科学与工程学院“青帆寻迹实践队”成立于2026年1月，由海洋科学与工程学院彭玉洁老师担任思政指导教师，海洋科学与工程学院赵姗老师担任专业指导教师，与上港集团盛东公司樊洪林老师担任企业指导老师。在寒假的社会实践中，本队荣获海洋科学与工程学院寒假“千企百港调查”社会实践二等奖。

2026年7月10日，海洋科学与工程学院“青帆寻迹实践队”在专业指导教师赵姗、企业指导教师樊洪林带领下，前往上海盛东国际集装箱码头有限公司，开展“千企百港”暑期社会实践活动。实践队通过展厅参观、码头观摩、座谈交流等形式，深入了解洋山深水港的发展历程与智慧化转型成果。

在樊洪林导师的引导下，实践队师生首先参观了企业展示厅。展厅内，洋山深水港总体规划沙盘模型、历史照片及资料实物，系统展示了洋山深水港从前期规划到建设发展的完整历程。樊洪林老师结合自身工作经历，为队员们讲解了公司概况、码头建设历程及未来发展规划。沙盘上港区布局清晰呈现，“洋山旧貌”与“洋山新貌”的对比影像直观反映了洋山港从渔村小岛到世界级枢纽港的变迁。

随后，实践队师生前往码头作业现场，观摩集装箱装卸及智能调度系统运行。码头作业区，桥吊有序作业，集装箱装卸流程高效运转。现场工作人员向队员们介绍了港区智慧化运营的基本情况，重点讲解了远控桥吊对传统“岸桥司机室”作业模式的替代、智能集卡在堆场与岸桥间的动态调度，以及洋山港四期全自动码头“空无一人、行车无痕”的作业场景。

实地观摩结束后，实践队师生与特邀高级工程师王伟平老师进行座谈交流。王伟平老师结合行业发展趋势，向队员们介绍了BIM、数字孪生等技术在港口领域的应用现状，以及港区设备纯电动替换、绿电供能攻关等绿色港口建设进展。他指出，港航领域已发展为交叉复合学科，融合土木、数字、能源、物流等多学科知识，统筹规划、沟通协调、项目管控等综合素养在行业发展中愈发重要。他勉励同学们依托上海国际航运中心的平台优势，夯实专业基础，成长为复合型人才。座谈会上，队员们就智慧港口技术落地、职业发展路径等问题与王伟平老师进行交流。

通过此次实践活动，实践队对洋山深水港的建设历程与智慧化、绿色化转型方向有了更加直观的认识，对港航行业发展趋势与人才需求也有了进一步了解。队员们表示，将在今后的专业学习中持续夯实基础、拓展视野，更好地服务于海洋强国、航运强国建设。

供稿：任吕涵

指导老师审核：彭玉洁